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服务账项赤字是商机?/白文春

大马今年4月出口录得强劲的双位数增长,按年涨21%,而进口则按年增22%。今年首4个月,我国出口保持强劲增长势头,按年增22%,尽管增幅低于2021年同期的28%。

大马出口表现亮眼,很大程度归功于原产品出口的强劲增长。今年首4个月,原产品出口按年飙升约62%,从去年同期的按年萎缩3%大幅反弹。主因是原产品价格狂飙,而众所周知,主要是因为俄罗斯入侵乌克兰的战争所致。

然而,这个利好因素被制成品出口放缓局部抵消。今年首4个月,制造业出口按年增幅放缓至18%,而去年同期为32%,主要是海外对大马非电子与电气产品出口的需求放缓,同时,电子与电气产品出口在这期间也有所放缓。

今年首4个月的进口按年增长24%,高于去年同期的14%,主要是由于消费品和半制成品进口增长强劲,资本货物进口也恢复增长。这显示进口商正重建库存,而由于全球通胀压力,成本可能会更高。我认为,更高的成本最终可能会转嫁给消费者。

连续多年赤字

由于出口规模超过进口,大马今年首4个月录得更大的贸易盈余,达890亿令吉(主要来自货物进出口贸易),而去年同期为790亿令吉。原产品录得的庞大贸易盈余,料是贸易盈余扩大的主因,尤其是考虑到原产品的进口比重偏低。

诚如我早前曾提及,大马国际收支平衡项目中的货物贸易账项,仍是协助国家赚取外汇的一大亮点。

然而,正如我之前曾强调,大马国际收支经常账项中的弱点,部分原因出在服务贸易账项(服务账项)连续多年处于赤字状态(我们使用外国的服务,比外国人使用我们的服务更多)。

截至目前,在2017至2021年的过去5年内,平均每年的服务账项赤字约为320亿令吉。然而,进一步分析,服务赤字近年来有恶化的趋势,从2017年的230亿令吉,扩大到2021年的610亿令吉。

这主要归咎于运输服务的净付款增加,因为我国出口商和进口商继续使用更多的外国海运和空运来运输他们的货物。

旅游业将复苏

大马过去曾试图通过建立我国拥有的航运公司,来改善海运服务赤字,但结果仍欠佳。

事实上,据我了解,该家多年前成立的航运公司已结业。

由于航运是资本密集和高风险的领域,愿意冒险的本地企业寥寥无几。

同样的,大马从获取外国电信公司和一般商业服务所付出的金额,也高于外国企业使用我们服务的付款,导致这些服务持续出现净支付。

也许大马企业可发掘并涉足这些服务,以获取其中一些商业服务,例如银行、保险、咨询、会计与审计以及资讯工艺的商机。当然,这并不容易,因为这些服务需要许多知识和技能。

大马人出国旅游的开销高于我国从外国游客入境取得的收益,导致我国从2017年录得320亿令吉的出入境旅游净收益,变成于2021年面对150亿令吉的净支付。

当然,这是由于我国在冠病疫情爆发后,在过去两年关闭国门。随着我国迈入地方病的过渡阶段及国门重开,有望在未来几年内再度录得旅游净收益。

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财经新闻

潜在328亿投资+13亿出口 安华韩国行再唱丰收

(吉隆坡26日讯)首相拿督斯里安华“周游列国”再捎来喜讯,过去3天来访问韩国的行程收获满满,为大马创造了328亿令吉的潜在投资额和13亿令吉的潜在出口额。

投资、贸易及工业部发文告说,有关潜在投资包括化学、汽车行业(包括电动汽车)、电动汽车应用金属、生物制药,以及碳捕获和存储技术(CCS)和绿色氢/氨等绿色科技。”

该部说,潜在出口额,即韩国将从大马进口的产品,包括棕油、生物燃料、食品和特许经营行业使用的材料(如工业手套)。

安华是从本周日(24日)至今天展开对韩国为期3天的正式访问,陪同首相者尚有外交部长拿督斯里莫哈末哈山、投贸部长东姑扎夫鲁及科学、工艺及革新部长郑立慷等人。

文告说,这项成果反映了韩国投资者和进口商对大马经济格局的信心,从而加强了大马作为韩国值得信赖的贸易伙伴的地位。

这些潜在投资和出口是在投贸部安排下,与韩国主要公司举行了6次会议的结果,它们分别是现代汽车公司、OCI、三星集团、SK集团、浦项制铁集团(POSCO)和乐天国际(Lotte)。

该部也安排了一个特别会议(C-suite Insight Session),让首相会见韩国工业联合会(FKI)会长、韩国7家主要企业的董事长、总裁和总执行长,他们已分享了在大马的项目计划。

扎夫鲁说,韩国是大马重要贸易伙伴和主要投资者之一。因此,该部欢迎韩国企业的328亿令吉潜在投资和13亿令吉的出口潜力。

“这必将深化马韩双边贸易和投资关系。”

他说,该部欢迎在汽车、可再生能源、绿色科技、清真产业、先进制造、人工智能等新兴高潜力领域开展合作,尤其是将外交关系提升为战略伙伴关系。

“这次合作将使我们能够抓住新机遇,进一步实现2030年大马新工业大蓝图的目标,并对经济产生积极影响。”

通过大马对外贸易发展局(MATRADE)安排,9家大马公司和1个商会参与了这次的韩国访问。该部也安排了50个商业配对活动,为马韩企业建立未来的商业合作契机。

“也举办了马韩商业论坛,共有210人与会,他们来自半导体、采矿、金融科技、航空航天、化学品和食品等各行业的147家韩国公司。该商务论坛提供机会让韩国企业能与首相和贸工部长互动。”

此外,扎夫鲁与韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)部长郑仁教举行双边会谈,讨论各项问题,包括马韩自由贸易协定(MKFTA)谈判,预计将于明年完成。

两位部长也见证了大马和韩国公司在贸易促进、资讯科技,以及氢能和智慧城市发展领域交换3份了解备忘录。

大马和韩国在过去10年以来建立了牢固且充满活力的贸易和投资关系。截至上个月,大马的全球贸易表现出韧性,同比增长了9.3%。

同期,大马与韩国的双边贸易额达911亿1000万令吉(约198亿4000万美元),同比微跌0.8%。韩国仍是大马主要贸易十大合作伙伴之一。

在外资方面,自1980年以来,韩国是制造业最重要的投资者来源国之一。截至今年6月,已实施的韩国投资高达399个项目,价值43亿9000万令吉(117亿美元),共创造了4万9234个就业机会。

在总投资中,制造业涉及392个项目,价值431亿令吉(115亿美元),而服务业涉及7个项目,价值8亿令吉(1亿8330万美元)。

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