名家专栏

经济呆滞,前路茫茫/胡逸山博士

美国联邦储备局周前再度大幅度升息,看来本地国家银行不久后也会如此做,虽然升幅未必会一样大。

首先,我国的通货膨胀虽然暂时没美国高,但也还是颇为显著的,有需要升息来力图把它压下去。

另一方面,也还是假如本地的利率回报不高,则外来资金难以回流,甚至本地资金也可能外流到回报较高的地方去,而作为发展中国家,没有什么是比资金更为重要的了。

然而,本地利率一旦提升,对打工一族来说尤其难捱。因为房屋、汽车等贷款的利率,多与时下的国行利率挂钩的,也就是说会贷款利息水涨船高,但薪资又大多停滞不起,所以每个月欠款偿还负担也越来越重了。

需要贷款的中小企业,大多也面对相似问题,疫情后的生意许多都是一落千丈的,但贷款偿还数额却可能提高了,也不知如何是好。甚至一些借贷额度大的大企业,利率的些微调整,每月就是上下几百万,一时也不好应付。

连续几个月应付不来的,银行也就出警告信追讨,再不还的话,被追诉成破产或清盘的也不无可能。

当然,假如是超大规模的贷款(大到不能倒),一般也还会是被有关方面想方设法营救出来的,以免造成所谓的系统性的经济瓦解。

至于如此的营救是否会造成所谓的道德灾难(即借大笔款项者以后也会摆烂期待营救),那又是另一个值得探讨的课题了。

别随意动用外储

这一来就让已呈一潭死水的本地经济雪上加霜了。在疫情严重时,还说多多少少有点政府援助,但当下政府都因为补贴弄到国库空虚,需要动员官联公司来帮忙补助了,到底还能撑多久也不得而知。

也不知会不会把补助金的来源念头动到外汇储备金上。如果真如此,那可真要谨慎而行,因为我国是个出口型经济体,有一定的外汇储备来中和币值的起落、外贸的逆差等至为重要。

据报道,本地的外汇储备已比去年显著地减少,如果再被挪用去作为补助用途,则应对国际经济起落的能力也必被削弱。

还有一招更绝,而且也曾数次被有关方面使用来让民众“应急”,即允许民众“自救式”的去提取自己在公积金的存款。

这种做法就算救得一时,也“手尾”很长,以后若退休没收入了,公积金户口里又所剩无几,那么如何是好?不如到时再算,靠公家养?但公家当下都自顾不暇,有怎能指望它们以后要养大批人呢?

但在这百业萧条之际,一些高档商品或服务业看来生意却也做得不错,奢侈品有些卖断市,价位成千上万的料理也要排上好几个月的队,可谓门庭若市,哪里有经济不景的气象。

姑且不论这是否经济断崖前的回光返照(也只能希望不是),这至少反映出社会上的严重贫富悬殊,迟早也还是会出事的。

总之,本地经济进展需要有远见与执行力者来推动,否则后果堪虞。

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雪隆

大马受邀赴中国温州 参加世界青年科学家峰会

(吉隆坡27日讯)大马再次受邀参加在中国温州举办的世界青年科学家峰会(WYSS)。

自去年以来,我国一直是峰会的重要国际参与者之一。今年,由职业培训局副局长阿兹米博士率领的代表团人数达30人,包括来自国家技能发展局、人力资源部、马六甲理工大学、国民大学(UKM)、大马汽车、机器人及物联网研究院(MARii)等机构的成员。

此次峰会内容包括主题演讲、专家报告、案例分享以及行业代表讨论会。

我国代表团还参观了雅龙的智能制造技术展示,涉及工业4.0、物联网及设施维护等前沿领域。

马中两国在技术与职业教育培训(TVET)领域的合作也取得了新突破,苏丹再纳阿比丁大学(UniSZA)与雅龙及Advance Retro Solution(ARS)签署了意向书,推动智能制造与机电一体化技术的转移,为双方未来的深入合作奠定了基础。

此外,我国代表团还访问了浙江工业职业技术学院(ZJITC),重点探讨工业4.0、人工智能和数字化技术如何助力我国技职教育发展。

推动师生交流资源共享

与此同时,电动车市场的崛起也成为马中合作的热点议题。代表团访问了中国北方汽车集团,讨论通过技术转移和课程开发,支持我国在电动车和可再生能源技术领域的建设。北方汽车集团作为全球领先的汽车职业教育解决方案提供商,承诺为我国提供先进的培训设施和研发经验,助力电动车技术的本地化发展。

未来,两国在职业教育领域的合作将进一步深化,包括推动师生交流计划及行业资源共享。

我国代表团将实践此次峰会所学习的经验,进一步与“一带一路”倡议对接,提升本地职业教育与国际化接轨的能力,为国家培养更多高技能型人才。

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