灼见

【灼见】中国软硬应对南海声索国/魏开星

6月17日,菲律宾再次违背承诺,派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域,企图向非法“坐滩”军舰运送物资。

现场影像显示,此次菲方冲闯仁爱礁的运补船艇多为菲海军装备,其中就包括可装配重型机枪的菲海军特战队的高速突击艇。此次行动中,菲军方人员一度十分嚣张,不仅驾驶高速冲锋艇躲避中国海警执法人员的跟监查证,还多次做出冲撞中方执法船的危险举动,中国海警执法人员最终通过“跳帮”的方式控制菲方船艇,展开登临检查。结果,菲军此次行动中携带的8支美制AR-15自动步枪被中方缴获。

中菲海上争端迎来转折

此事将是自小马可斯上台后中菲海上争执的转折点。经此一役,中方不仅用冷兵器面对全副武装的菲方特战队,牛刀小试,空手夺枪,还威慑菲军不敢开第一枪。

同时,中方也以实际行动试探了菲方的老大——美国是否为小弟“两肋插刀”,美菲关系如何“坚若磐石”。原来,美方的“坚若磐石”是国务卿布林肯远在华盛顿对华例牌式的“嘴炮”。中方以行动让所谓《美菲防御条约》变成一纸空文。自此,美国利用、绑架菲律宾小马可斯政府对抗中国、引爆南海战争的图谋,将渐渐失效。 

中方历经近两年的忍耐、克制,从与菲方周旋到略施武力,基本上已掌握一整套应对南海小规模冲突的技战术与行为模式。可以说,菲律宾在美方指示下的挑衅已完全在中方的可控范围之内。因此,中国以硬的一手对付南海问题,将小规模摩擦控制在不至于爆发更大规模的冲突之内,并已取得成功。

在硬的一手之余,中方软的一手继续上演,而且更加娴熟,势必更为有效。中国在打击菲律宾时,强化与同样声称有南海主权的国家马来西亚、越南等的关系,防止其他国家步菲律宾后尘,被美国利用。

中马关系超越南海争议

中马建交50周年之际,中国总理李强对马来西亚展开正式访问。当地时间6月19日,李强在马来西亚首相署同首相拿督斯里安华举行会谈,双方同意加强并深化两国双边合作,推动尽快完成中国—东盟自贸区3.0版谈判,构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。二人还同意,中国与有关东盟国家应自主妥善处理南海问题,管控矛盾分歧,促进对话合作,坚持双边解决问题的大方向。 

6月26日,中国国家主席习近平在北京人民大会堂会见来华出席夏季达沃斯论坛的越南总理范明政。双方表示要妥善处理海上问题,加快推进海上共同开发,共同维护地区和平稳定。

越南近期因俄罗斯总统普丁到访及美国助理国务卿康达访问,而成为大国争夺的香饽饽。普丁到访越南,强调了俄越之间的能源合作。俄罗斯在越南利润丰厚的石油和天然气行业内拥有大量股份。由俄罗斯扎鲁别日石油公司和越南国家油气集团组建的合资企业越苏石油公司,经营着越南最大的油田白虎油田。

中越南海合作要见实效

越苏石油公司为俄罗斯和越南带来数百万美元的收入。扎鲁别日石油公司和另一家俄罗斯国有能源公司——俄罗斯天然气工业股份公司,也参与了越南的石油勘探项目。对莫斯科来说,这些项目正值欧盟实施制裁之后,俄罗斯对欧洲的石油和天然气出口大幅下降之际。实际上,这些项目对中国的利益是有所损害的,因为它们位于中国的南海主权范围之内。 

自从阮富仲担任越共总书记以来,该国推崇“竹子外交”,对外不仅身段柔软还善于在大国之间摇摆平衡。既然要在中美俄“三强”中长袖善舞,越南能与俄罗斯这南海域外国家合作在中国主张的南海海域内开发石油、天然气;那么,按目前中越构建命运共同体的各方面合作态势,没理由不能在共同开发南海油气田方面展开合作,缔造双赢。 

现实告诉我们,国与国之间硬碰硬,基本上都是两败俱伤,不管两国的体量相若还是悬殊;相反,两国之间若能施展柔软身段,将心比心,以柔对柔,往往是礼尚往来,你好我好,互利双赢。中方希望将南海打造成“和平之海、友谊之海、合作之海”,就是希望对相关国家施以“怀柔政策”。

反应

 

灼见

【灼见】南美有望成第二个东盟/魏开星

中国国家主席习近平今年杪的南美之行,面对欧美等西方国家的经贸、技术“脱钩断链”的压力,在走出困境,寻求突破的抗争中留下浓墨重彩的一笔。

习近平此次借出席在利马召开的亚太经合组织(APEC)非正式领导人峰会之际,应邀访问秘鲁,并与秘鲁总统博鲁阿尔特举行双边会晤。两人共同见证南美洲太平洋沿岸最大的港口——钱凯港开港。

APEC峰会后,习近平转往巴西,出席G20峰会;峰会之后,随即展开对巴西的国事访问,与巴西总统卢拉会谈,将中巴关系升格为携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体。访问期间,中巴双方签署38项合作文件。

那么,应该怎么看习近平此行在当下的意义?

老朋友新关系

首先,南美既是中国的传统盟友,又是新时代的贸易伙伴。中国与南美(拉丁美洲与加勒比国家)的关系将开启新篇章。南美作为上个世纪中国亚非拉兄弟的重要部分,同属第三世界。在反帝反霸的冷战时期,中国与广大拉美兄弟站在同一战线,互相支持、相互帮助。改革开放之后,中南关系与时俱进。

2014年7月,习近平同拉美和加勒比国家领导人共同宣布成立中拉论坛。如今,中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴。2000至2022年,中拉货物贸易总额增长35倍,2023年达到4890亿美元。今年前3季度,中拉货物贸易额达到4274亿美元,同比增长7.7%,全年有望突破5000亿美元。

其次,南美国家于中国的对外经贸地位凸显。特朗普在第一个总统任期便发动对中国的贸易战;拜登政府将中国视为最大的战略竞争对手。美方连同其盟国对中国除了贸易战之外,还衍生出科技战、金融战等等,各种制裁、封锁、遏制、禁运轮番上演。

在单方面强征高额关税、禁止美国及盟国的高科技产品销往中国等单边主义、逆全球化、人为扭曲产业链的骚操作下,中国与美国、欧盟的双边贸易额呈现下滑,中国第一贸易伙伴让位给东盟,美欧退居第二、第三。

钱凯港横空出世

面对自由贸易越来越遭到关税及非关税壁垒的干扰,中国的对外经贸过于依赖美欧等西方市场的格局必须扭转,积极开拓其他有潜力的区域成了必然。东盟之外的中东、中亚、非洲等全球南方的市场重要性凸显。这当中,南美洲最具潜力。在与智利总统博里奇的会晤中,习近平称中方欢迎更多智利优质产品出口到中国;博里奇表示,智方欢迎更多中国企业赴智利展开产能、基础设施等领域合作。

再次,中国与南美国家一拍即合。秘鲁、智利与巴西对习近平的到来均表现出极为欢迎与重视。巴西正在大力推进“加速增长计划”、“新工业计划”、“南美一体化路线计划”等发展战略,这些同中方“一带一路”倡议高度契合,双方加强发展战略对接,将极大助力巴西再工业化进程,促进南美一体化建设。习近平称,期待中巴再创“黄金50年”。巴西同中国的进口额已超过该国对美欧的总额,超越1000多亿美元。

中方捷足先登

第四,中方未雨绸缪。在特朗普2.0扬言对世界暴力强征高关税之际,中国抢先一步,提早谋划。巴西的大豆、铁矿石、锂矿等均为中国市场及工业原料的刚需。之前依赖美国市场及澳洲供应,有被美国及其盟友“卡脖子”的风险;再由于巴西的上述产品在物流与运输上要绕道后,经巴拿马运河,无论从时间及运费上都费时费钱。如今,随着钱凯港的开通,南美到中国上海的航程从以往的45天左右大幅缩减到25天。这样一来,南美各国的产品通过太平洋东岸的港口,直到太平洋的西岸。困扰多年的绕道、费时费力的问题得以解决,中国与南美各国的经贸势必获得突飞猛进的增长。

最后,中巴有资格成为全球南方的领头雁。在金砖国家的创始成员国中,目前看来,中国与巴西最有资格领导全球南方。中国与巴西等国登高一呼,南美的左翼国家将积极响应。即使亲美的国家也难以抗拒互利合作的前景。阿根廷总统米莱在出席APEC峰会期间与习近平会谈,西方媒体称米莱成了“亲华派”。习近平当场邀请米莱访问中国,相信米莱很难抗拒这种盛情的“诱惑”。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产