灼见

【灼见】印度为什么叫板中国?/蔡元评

戏曲中把道白的最后一句节奏化,或以动作引到下面的唱腔叫“叫板”。生活中,叫板指人存心找茬,和人过意不去。印度和中国接触时,常以叫板的招数凸显其本色!

印度经过俄罗斯引荐,加入了上合组织。近期,哈萨克上合峰会,总理莫迪刻意回避,本人则另在2日后飞莫斯科,与普丁单独会面。显然地,他不想给中国捧场。这已不是莫迪第一次表态,往年,印度当上合东道主时,莫迪以视频草率地敷衍,“无心插柳”,不愿被笼罩在中国的光环下。

“英国版士绅”蜚声国际

相对地,莫迪积极参与美国主导,对抗中国的“印太战略”、“四国集团”等组织。奉行一套在东西方之间“左右逢源”,但偏向美欧的外交策略,凸显其强烈的“自我优越感”!

印度1947年独立,2年后新中国诞生。英女王曾赞“印度是大英帝国皇冠上最光亮和珍贵的宝石”!肯定了印度成为亚细亚王者的潜能:有天分、灵巧、上进。而当时的中国陷于内斗,被列强视为僵化和腐朽。印度独立后果然欣欣向荣,高歌前进;中国则在内忧外患中遍体鳞伤。当时,赫赫有名的尼赫鲁提出“不结盟运动”,拉拢第三世界,也向国内民众醍醐灌顶,表示把中国击败,印度即是亚洲霸主。

英国统治印度2个世纪,为其建立英式管理体系,培养了一批超越种姓阶级的精英。这些经过宗主国洗礼的群体仰慕英伦,其思维、意识形态和英文能力和英国人不相上下。“英国版的印度士绅”于是脱颖而出,成为印度政治、商界、学术和上流社会的图腾。

“英版士绅”是印度的骄傲,他们除了包揽政治外,而且扬名国际,在世界500强企业以及美国硅谷蜚声遐迩。即使是英国保守党脱欧晕头转向时,还得颠倒乾坤,推出印裔苏纳克当首相稳住大局!在文艺层次,印度英文作家也非常风靡;例如小说家巴哈特(C. Bhagat)、普拉布(M. Prabhu)等,其作品入列英联邦文学大系。

中国超车印度瞠乎其后

印度虽然只有10%人会英文,而且35%是文盲;但极少数“英版士绅”的彪炳成就,仍然使民众深信印度特优,亚洲第一。

1962年,印军和解放军举行一场实力较量,林彪指挥解放军直捣黄龙,印军兵败如山倒。印度出局后,对毁了其颜面与自尊的中国耿耿于怀!

更让印度气结的,是其GDP在独立后的40年一向完胜中国;可一到1988年,中国却扶摇直上,印度望尘莫及。2023年,中国GDP上冲到17.9兆美元高位,印度只得3.7兆;5 比 1,印度很不是滋味。

印度落后一个主因是其工业产能非常薄弱。外贸买多卖少,进口依存度偏高,2023年逆差高达2300亿。其出口实力全球排名17,在台湾之后。中国是其第一大供应国,印度从中国进口商品1000亿,而出口仅160亿,逆差840亿,着实令其懊恼!

莫迪期盼建立不输“Made in China”的制造业,满足国内需求,并立威国际。为了实现其宏愿,推行响亮的“Made In India”计划。鼓励本土企业扩大生产规模,对外资的芯片、电子、汽车等领域,则出台补贴、税收减免等措施。莫迪豪言:2047年成为“发达国家”!

没兴趣改善中印关系

莫迪在大选赢得第三个任期后,更加积极推动印度教民族主义,使之成为国家的中心信仰。另一方面,从英国殖民地传承而来的傲慢,使他对“黄土流域”的中国人没好感,更没兴趣改善双边关系。中印边境界限未定,正好成为其叫板中国的一张王牌。

目前,世界格局正往多极分裂。一边是美国主导,以西方世界为主,涵盖G7、欧盟、北约、四国集团、印太战略;统称“全球北方”的国家。另一边是中国领头,外加俄罗斯,统称“全球南方”,以新兴国家为主的组织,例如:金砖、上合、一带一路、RCEP。

莫迪在“北方”和“南方”两大阵营之间游走,言重一点是“投机取巧”,攫取各方的便宜。莫迪左拥美国,右抱俄罗斯,“媚美、联俄、反华”。他意识到印度实力无法抗衡中国,因而在政策上靠拢“北方”,尤其要争取美国支持。

对中国色彩强烈的上合、一带一路,莫迪采取“快闪”或“回避”以应。上周的上合峰会,莫迪只派遣外交部长应景;不愿意被笼罩在“中国红”的光影下!

印度毕竟是美西方不断提示的“世界最大的民主国家”啊!

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用谷歌地图却坠河 3男赴宴意外身亡

(新德里27日讯)印度日前发生一起罕见事故,3名男子开车前往友人婚宴时,途中使用应用程式谷歌地图导航,结果却被指引开往尚未完工的高架桥,导致3人连同轿车从高空中坠河,不幸身亡。当地警方表示,负责桥梁施工的4位工程师与科企谷歌都正在接受调查,厘清是否涉及过失致死。

综合外媒报道,这起车祸发生在23日,坠桥地点位于印度北方邦巴雷利的拉姆根加河,当地民众于隔日早上才发现有车辆误闯未完工桥梁坠河,通报警方到场后证实车上3人都已身亡。

《印度斯坦时报》引述警方的话说,初步调查后表示,事发前司机根据谷歌地图的导航指示,把车开上未完工的高架桥,且该桥梁在现场也未放置任何警示标语或防护措施,导致3人开车坠河身亡。

据悉,该桥梁本可行驶,但前阵子在雨季中被洪水冲断,目前还在修复中,而谷歌地图并未更新到这个状况。

《印度报业托拉斯》报道,警方事后向谷歌人员和政府公共工程部门官员问话,厘清是否涉及过失致死。

谷歌发言人答复外媒询问时说,公司对死者家属致以最深切的慰问,并正同印度当局密切合作,协助调查工作。

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