言论

东盟可借“带路”东风/朱家健

2020年是全球充满挑战的一年,各个国家轮流爆发2019冠状病毒病,威胁全球的公共卫生体制,全球供应链因工厂停产而受影响,航空业和旅游业几近陷入冰封;与此同时,在后疫情时期,各个城市也急于重新启动产业,留住投资和人才,并吸引新资金,务求在最短时间内令经济复甦,商业环境早日回复元气,向外重塑城市形象和信心。

东盟十国的疫症也陆续受控,各国稍后在重新开放边境和进出口岸的同时,也会加强机场和边境口岸的防疫措施,毕竟城市经济也需要尽快重回正轨,尤其依靠密集人手的制造业和加工行业,更须早日回复生产;个别东盟国家以出口热带水果和其他农产品为经济支柱之一,而农产品的种植和收成是周期活动,与进口国的商贸往来更是唇亡齿寒,各国均期待跨国贸易和经济活动能早日正常化。

经济总量庞大

产业之间有着微妙的经济共振关系,例如原材料行业将影响下游加工业和附带的运输和服务行业,而工友的收入和信心也会推动本土消费。换言之,只要往个别产业推一把,其经济活动能量将转化余波,传送到其他产业,各个行业也会直接或间接受惠。

东盟10个国家人口合共6亿5000万,如果再加上中国的13亿人口,将占全球总人口的四分之一,经济总量庞大,对食品、日用品和商品服务有着庞大且稳定的需求,这股消费和产能是21世纪举足轻重的经济动力。

要启动产业之间的经济共振,东盟可善用与中国多年的合作和关系,争取在中国倡议的“一带一路”盛宴分一杯羹,把东盟作为“一带一路”的紧密盟友,让东盟国家也同时作为“带路”延伸沿线成员国家,让“一带一路”所牵动的经济动力辐射东盟,带动各行业火速反弹,重回昔日的商业运作,令东盟国家受惠于“一带一路”东风,迎来全面的经济复甦,巩固国内就业。

东盟国家在地理上和历史上均与中国有深厚渊源,关系密切,为友好睦邻,部分东南亚国家作为当年丝绸之路的途经之地,对“一带一路”并不陌生,东盟国家大可重温作为新丝路“一带一路”一员的辉煌,融入合作基础,展开对话,尤其在新环保材料、绿色产品、能源、医药和食品等行业寻找商机,“一带一路”绝对是一个理想的商贸平台,可为沿路国家制造和提供机遇,并为各国经济复苏提供需要的助力。

(作者为博士研究生、香港时事评论员)

反应

 

灼见

【灼见】南美有望成第二个东盟/魏开星

中国国家主席习近平今年杪的南美之行,面对欧美等西方国家的经贸、技术“脱钩断链”的压力,在走出困境,寻求突破的抗争中留下浓墨重彩的一笔。

习近平此次借出席在利马召开的亚太经合组织(APEC)非正式领导人峰会之际,应邀访问秘鲁,并与秘鲁总统博鲁阿尔特举行双边会晤。两人共同见证南美洲太平洋沿岸最大的港口——钱凯港开港。

APEC峰会后,习近平转往巴西,出席G20峰会;峰会之后,随即展开对巴西的国事访问,与巴西总统卢拉会谈,将中巴关系升格为携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体。访问期间,中巴双方签署38项合作文件。

那么,应该怎么看习近平此行在当下的意义?

老朋友新关系

首先,南美既是中国的传统盟友,又是新时代的贸易伙伴。中国与南美(拉丁美洲与加勒比国家)的关系将开启新篇章。南美作为上个世纪中国亚非拉兄弟的重要部分,同属第三世界。在反帝反霸的冷战时期,中国与广大拉美兄弟站在同一战线,互相支持、相互帮助。改革开放之后,中南关系与时俱进。

2014年7月,习近平同拉美和加勒比国家领导人共同宣布成立中拉论坛。如今,中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴。2000至2022年,中拉货物贸易总额增长35倍,2023年达到4890亿美元。今年前3季度,中拉货物贸易额达到4274亿美元,同比增长7.7%,全年有望突破5000亿美元。

其次,南美国家于中国的对外经贸地位凸显。特朗普在第一个总统任期便发动对中国的贸易战;拜登政府将中国视为最大的战略竞争对手。美方连同其盟国对中国除了贸易战之外,还衍生出科技战、金融战等等,各种制裁、封锁、遏制、禁运轮番上演。

在单方面强征高额关税、禁止美国及盟国的高科技产品销往中国等单边主义、逆全球化、人为扭曲产业链的骚操作下,中国与美国、欧盟的双边贸易额呈现下滑,中国第一贸易伙伴让位给东盟,美欧退居第二、第三。

钱凯港横空出世

面对自由贸易越来越遭到关税及非关税壁垒的干扰,中国的对外经贸过于依赖美欧等西方市场的格局必须扭转,积极开拓其他有潜力的区域成了必然。东盟之外的中东、中亚、非洲等全球南方的市场重要性凸显。这当中,南美洲最具潜力。在与智利总统博里奇的会晤中,习近平称中方欢迎更多智利优质产品出口到中国;博里奇表示,智方欢迎更多中国企业赴智利展开产能、基础设施等领域合作。

再次,中国与南美国家一拍即合。秘鲁、智利与巴西对习近平的到来均表现出极为欢迎与重视。巴西正在大力推进“加速增长计划”、“新工业计划”、“南美一体化路线计划”等发展战略,这些同中方“一带一路”倡议高度契合,双方加强发展战略对接,将极大助力巴西再工业化进程,促进南美一体化建设。习近平称,期待中巴再创“黄金50年”。巴西同中国的进口额已超过该国对美欧的总额,超越1000多亿美元。

中方捷足先登

第四,中方未雨绸缪。在特朗普2.0扬言对世界暴力强征高关税之际,中国抢先一步,提早谋划。巴西的大豆、铁矿石、锂矿等均为中国市场及工业原料的刚需。之前依赖美国市场及澳洲供应,有被美国及其盟友“卡脖子”的风险;再由于巴西的上述产品在物流与运输上要绕道后,经巴拿马运河,无论从时间及运费上都费时费钱。如今,随着钱凯港的开通,南美到中国上海的航程从以往的45天左右大幅缩减到25天。这样一来,南美各国的产品通过太平洋东岸的港口,直到太平洋的西岸。困扰多年的绕道、费时费力的问题得以解决,中国与南美各国的经贸势必获得突飞猛进的增长。

最后,中巴有资格成为全球南方的领头雁。在金砖国家的创始成员国中,目前看来,中国与巴西最有资格领导全球南方。中国与巴西等国登高一呼,南美的左翼国家将积极响应。即使亲美的国家也难以抗拒互利合作的前景。阿根廷总统米莱在出席APEC峰会期间与习近平会谈,西方媒体称米莱成了“亲华派”。习近平当场邀请米莱访问中国,相信米莱很难抗拒这种盛情的“诱惑”。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产