言论

严厉把关再生塑料业/陈文德

说起德国,一般很多人会联想到啤酒、德国猪手、机械工程,甚至是严谨守时。但你知道吗?德国是全球垃圾循环利用做得最好的国家之一。

自20世纪初,德国就开始倡导城市垃圾分类收集。除了从幼儿园阶段开始就教导垃圾分类丢弃的习惯养成和知识,政府也立法禁止随意处理垃圾。因此,他们官方公布的垃圾循环利用率达65%左右。



惟,根据《塑料地图》在今年中的一项数据,德国是仅次于美国和日本的全球第三大塑料垃圾出口国。难以想象的是,每位德国公民在2016年平均只消费45个购物塑料袋,而在2017年更减至每人平均29个购物塑料袋。

为何德国的垃圾循环利用率那么高,但却是全球第三大塑料垃圾出口国呢?据《塑料地图》这份报告,回收企业所收到的垃圾量,并没有反映实际回收处理后的“出品”,真正每年获得重新利用的旧塑料只占回收总量的15.6%!

再生利用成本太高

当然,这当中最主要是因为很多塑料的再生利用成本太高,经济效益比较下并不划算,所以很多商家都宁可选择新的塑料制成品。由于旧塑料的再生利用成本太高,很多欧洲国家都选择将塑料垃圾运出海外,尤其是发展中国家。



随着洋垃圾的最大接收国 ——中国在去年1月起发出禁令后,东南亚国家包括大马、泰国、越南和菲律宾等国成为西方国家出口洋垃圾的目标。不过,一个尚且被誉为“全球垃圾循环利用做得最好的国家之一”的德国,都难以解决棘手的塑料垃圾问题,更何况是发展中国家呢?

的确,东南亚国家的人力成本低廉,所以在东南亚国家处理洋垃圾的再生成本远比欧美国家低,但也需按章按法去进行,尤其是再生塑料企业是否拥有符合规格的科技,否则在处理洋垃圾“转废为资源”的过程中可能会衍生出更严重的环境卫生问题。

以大马为例,正规的再生塑料业者必须经过多个官方单位的审核,才可获得地方政府所发出的运营执照,而且洋垃圾进口准证也需符合联邦政府的近20个标准条例、审核及批准等。

“官以廉为贵,国以法为先”,既然已有相关条规和法律的保障,政府有关部门更应做好执法这一块,不然法律如同虚设。政府应该严惩非法再生塑料工厂,而不是罚款或封厂了事,同时也需确保正规的再生塑料业者依法,不会对生态环境造成影响。

无可否认,从美国、德国及欧洲等国进口的工业废塑料已经分类,经过加工处理后能变成再生原料,制成桌椅、桶、适合工业和农业用途的塑料产品等。水能载舟亦能覆舟,只要依法依规,那再生塑料业却是个赋予塑料第二生命、也造福地球的企业。

反应

 

德国之声

必须“适应新的现实” 福士伟根坚持关闭德国工厂计划

(柏林25日讯)福士伟根高管舍费尔表示,公司需要适应“新的现实”,计划关闭德国工厂并裁减员工。工会IG Metall打算于下月针对福士伟根的计划举行罢工。

福士伟根乘用车总执行长托舍费尔(Thomas Schäfer)在接受德国《周日世界报》采访时表示,尽管工会方面提出批评,该汽车巨头仍将推进关闭工厂的计划。

“我们需要减少产能,适应新的现实,”舍费尔说道。

今年十月,公司内部委员会表示,福士伟根将关闭3家工厂,导致数千名员工失业。

当被德国《周日世界报》问及是否有可能取消其中一家工厂的关闭计划时,舍费尔回答:“我们目前看不到这种可能性。”

这位福士伟根高管还坚持裁员计划,表示仅靠提前退休和遣散补偿来减少员工人数是“不够的”。

“那样做时间会太长,”舍费尔表示。他认为缩减计划需要三到四年。

“将重组拖到2035年是没有意义的,到那时候竞争对手早已将我们抛在身后,”舍费尔说。

这位高管还提到,相比竞争对手,福士伟根面临更高的劳动力成本。他还同意管理层应该降薪,这是工会IG Metall在谈判中的一项要求。

IG Metall工会计划
对福士伟根施加“巨大压力”

福士伟根的劳工代表支持从12月初开始在德国工厂进行有限的罢工。IG Metall表示,此举将对福士伟根施加“巨大压力”。

IG Metall谈判代表格罗格(Thorsten Gröger)表示,管理层提出的关闭工厂和大规模裁员计划“现在正导致一场劳资争议的威胁,而这种争议的强度是该国很久未曾见到的”。

德国强大的汽车行业正面临危机,欧洲需求下降以及来自中国的激烈竞争给行业带来了挑战。

这一放缓趋势也影响了其他参与德国汽车产业的公司。

上周五,德国汽车零部件供应商博世宣布将裁员5000人,其中大部分裁员将发生在德国。

ZF弗里德里希港公司、大陆集团和Webasto集团也是近期宣布裁员的其他德国汽车零部件供应商。

新闻来源:德国之声

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