言论

修路与大选/许国伟

最近有则调查,挺有趣。

由驾驶员教育公司Zutobi的调查显示,我国的道路状况糟糕程度,在全球排名第12位。

小老百姓面对烂路,看到满是坑洞,内心不只叫苦,更是怨气冲天。那么,马来西亚的烂路情况有多严重?

平常的坑坑洞洞算小儿科了,最近北海峇眼拉浪路,出现至少10尺深的大坑洞,让人看了触目心惊。

翻查记录,类似这种道路突然下陷,出现大坑洞,甚至足以让车子陷进去的情况,全国各地偶有发生。

原因是什么?尽管有各种揣测,但报道通常只有一句:不知何故。这么重大的道路缺陷问题,往往都没能让小老百姓了解真正原因是什么。

那么,人们常见的路烂有坑洞,恐怕追问也问不出个所以为然。

我们常听到解释是,因为下雨积水,路烂;因为重型车辆,路烂。

修铺补路专业工作

但是,让小老百姓不解的是,为什么有些路段,不时看到坏了有来修补,但修补后不久又再损坏;还有一些路段,看起来好好的,但就是挖掉重铺。其实,修铺补路是专业工作来的。

我国的道路有分联邦政府管理的,也有分州及地方政府管理的,还有私人道路。

联邦政府的公共工程局负责管理和修补道路外,也有拨款给州政府供修路用途,而地方政府也会根据大马道路档案系统,来安排修补道路。

而且,哪些道路要全铺,哪些道路先补洞,哪些道路要铲掉表层后重铺,这都是需要专业化。甚至,还要计算交通流量、计算重承厚度、考量弹力学和路面力学,还有材料的粘弹性等等。

这,全都是专业。

但是,鲜少看到当局通过任何管道或提供资讯,让小老百姓能更了解这些专业化。

于是,道路继续烂,人民继续骂。

甚至,每次看到承包商来铺路补洞,很多小老百姓第一反应是,要选举了吗?当然,不是每次铺路都是因为大选到了。

但,最能预示选举近了的代表作,铺路肯定榜上有名。

偏偏这种选举要到了的大规模铺路,往往道路质量堪忧。

再说一次,修铺道路是专业化。

任何不专业的操作,包括偷工减料、限时赶工、有铺就好等等现实问题,都让这专业活成了大问题。

这样的铺路,只会让功德做去草了。

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雪隆

隆市政厅监督下 住宅路面修补完成

(吉隆坡12日讯)位于云顶吉冷路电器和家具零售商Courts后面有两排位于茉莉花路(Jalan Bunga Melati)排屋的居民们一直希望能够得到新的路面铺设,现在已经希望成真。

该地区由于地点隐蔽,长期受到忽视;自淡江大道( DUKE)建成后,这个地方更被遗忘。该处路面状况非常糟糕,柏油层已严重磨损,露出了地面的沙土。

尤其雪州水务公司在2022年对主要水管进行升级工作时,当中工程途经茉莉花路致使路面严重损坏,该区的居民们长期受到困扰。

吉隆坡市政咨询委员黎正兴关注当地居民的诉求。他今年初向吉隆坡市政局公共工程组反映居民的诉求,最终市政局在JKAWS的监督下,于10月2日完成了路面升级工程。

居民们对此感到非常感激。

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