雪州苏丹沙拉夫丁殿下日前偕同苏丹后诺阿斯晋乘搭巴生谷有轨公共交通，亲身了解国内的公交系统，尽显亲民作风，然而殿下此行让我想起甫当记者，要天天乘搭公交的日子。

那大概是10多年前，当时巴生谷没有捷运、没有快捷通巴士，只有去到有限地方的轻快铁、永远不守时的电动火车及经常要挤沙丁鱼的城市巴士。

初出茅庐的我，虽有驾照，但因未挣到买车的头期钱，加上胆子小，不敢开车，所以迟迟不敢想买车、驾车这回事。 那时出外采访全靠公交，当知道采访地点后，就得安排去采访行程，还记得当时有位“公交通”的同事，不仅清楚记得轻快铁及巴士的路线，还能准确告知沿途的地标，这对我这个游子十分有用，确保我不会上错车，走错方向。

不过马有失蹄时，有次我上错了巴士！坐了很久的车程，都没看到同事所说的地标，结果被载到一个四周处只有树林的地方后，司机才告知那是终站，由于已是傍晚时分，我不敢再久留，立马花一笔搭德士回家！

是的，当年乘搭公共交通并非易事，主要是轻快铁和巴士的衔接点都有限，要到人流少的地方，往往巴士、轻快铁及德士都要用上，甚至常因公交不准时而迟到，因此我决心存钱买车，也冲破心理障碍，开车去采访。

反观苏丹殿下日前乘搭的有轨公交系统近年都大大提升，轻快铁延长线落实，还有启用一年的捷运，不仅车站设计新颖，车厢宽敞舒适，更重要的是比以往准时，也衔接多个地点，这让告别乘搭公交有10年的我偶尔也会选择公交代步！

刘洁晖