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台湾高铁“完胜”中国的现象/南洋社论

欠世界观的地方,总会上演你预想不到的笑料。

在本月16日的《新台湾加油》节目,讨论的是中国与第三世界国家的投资外交议题,主持人语出惊人指中国长期盗取台湾科技产业的机密,询问在场嘉宾王昆义教授要如何防止。



主持人的口吻像足美国媒体,就是中国造得出的,都是盗窃美国的机密而成,要不然如何可造出这个造出那个。

王昆义教授显得无奈,就以中国铁路外交为例,只花了3年便在尼日利亚建设一段400多公里的铁道,并指如果换成台湾,可能会要20年。

一计不成,再施一计。女主持人不死心的再表演嘴炮,继续发问:我们技术应该也不弱吧?我们的高铁技术会比大陆差吗?

听到这类笑坏江湖的提问,王教援直接轰炸:台湾没有办法自制,他们是可以完全自制,而在非洲建设高铁投资的钱是中国出的,技术是中国的,建设也是中国建设的。

活在井底的主持人可能还不知道,中国已是世界第一高铁营运大国,世界各国加起来的高铁总里数,还不到中国的一半。甚至其高铁技术师承日欧高铁強手,现已脱胎换骨成为强手,就是很抱歉的没到台湾偷取一番。



对了,台湾的高铁是由日本新干线直接输入,而且慢工出细货,一造经年,可能行情不灵光的主持人,还不知道在世界各地打跨对手的“中国速度”是怎么一回事。

台湾要“反攻大陆”(现已没人再喊)、也有人说要来个台独,结果却把自家人洗脑到看不清对手,不只逢中就反,还笑料百出。

这位女主持人是否深绿的,不得而知,不过其偏执的想法徒已为台媒制造传媒界笑话。事实上,在高铁技术掌握,台湾是远落后头。主持人用着数十年前的“大陆观感”思考,撞铁柱惨呼是预料中事。

有个东方强国正在崛起,不论你是否亲中,这是不能靠嘴炮去阻挡的。只有理性的看待,才能从中获取共赢的筹码,“反攻大陆”才有希望。

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中文招牌政治化的胡闹/南洋社论

前首相敦马哈迪医生挑起的“吉隆坡商业市中心全是中文招牌,完全没有马来文”课题,虽然谁都可以证明这是一句大谎言,但是他也成功将吉隆坡市政府执法组打成了被动,乖乖听话展开取缔行动。

这一手,完全满足了敦马擅长的借力打力,打击华裔和华资圈子的个人恶念。

纵然中文招牌无损马来文和马来人权益,也对华裔没具体利益,但对大马的国际都会形象有加分效果,也可让最大量的中国游客群感到亲切和有归宿感,多留几天多消费,最后得利的仍是我国旅游业。

若违法难免遭取缔

但是,如果商铺的招牌确实违反我国广告招牌条例,该遭取缔的也无法逃避,除非政府有出台修改或加持支持旅游业的新广告招牌条文。

然而,敦马掀起中文招牌课题,表面上是抨击马中合资和华资的商铺与餐饮店忽视马来文,事实上是在制造一个团结政府与国内华资试图“中国化”马来土地的氛围,并化成“子弹”提供给马来反对党。

他那两句“好像身在中国”和“我们已经成为中国的一部分”,是杀伤力极大的谎言,偏偏也最能让保守派和激进派马来政客紧紧捉住来“随鸡起舞”。

致力于发展大马旅游业的旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信,是针对中文招牌课题的最高阶政府代表,日前他直接点名马哈迪挑衅不必要的种族负面情绪,此举已引起一些游客直接问他“马来西亚是种族主义或宗教极端主义国家吗?”

张庆信也强调,我国明年将担任东盟轮值主席国,以及2026年为大马旅游年,这是大马向世界展示多样性和包容性的黄金机会,持续的种族或宗教争议只会削弱我国的国际信任与合作地位,并带来各种负面影响。

然而,张庆信支持双语招牌的表态,却被反对党视为“发射子弹”的良机。

周一国会开场时,土团党马日丹那区国会议员便对他展开连珠炮抨击,反指他煽动种族敏感课题、不适合当旅游部长而应当去当执法人员、说法不准确,因泰国和印尼都没有使用外语招牌但游客没减少、支持双语招牌使人羞耻……。

泰印中文招牌随处见

事实上,有去过泰国和印尼旅游的大马人都清楚知道,这两个国家也是中文招牌随处可见,近年更多,也有中文为最大招牌的唐人街,而且成功吸引的中华圈游客量绝不少于大马,每一天人头涌涌,土团党议员显然是为了政治化课题为反而反,不是没出过门或完全没作好功课,不过“印泰两国游客没减少”这一句倒是对的。

如今敦马挑起的中文招牌事件,在国会与政坛成为朝野用来互指对方煽动种族敏感的议题,在吉隆坡掀起一轮中文招牌大清洗,除了让部分广告招牌业者发了笔小财,应该也没人说得出对我国经济、马来文、国际地位和旅游业有什么好处,招牌问题变成了政治课题,或许正是始作俑者敦马所要的。

什么时候招牌课题被挑起时,都回归相关部门处理,并以国际观和大局观,比如张庆信的胸怀来与国际趋势无缝连结,我国的昌明大道才走得实走得稳,任由保守政客伺机无限上纲至种族争议,势必损及首相拿督斯里安华马不停蹄奔走全球招商引资的效益。

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