言论

吵闹国会VS安静国会/陈俊安

停摆了6个多月,大马国会终于在疫情继续肆虐下复会了。

但一开始就唇枪舌剑、激烈交锋也是意料中事!有女网民为此做了个有趣的比较,她认为,比较马新两国召开国会的方式,明显看出了差异。什么差异呢?她不客气地点出:“大马国会,是朝野吵翻天,与纯粹是捣乱的大马国会相比,新加坡像一个引导式的瑜伽冥想应用程式。”

这位女网民的看法,显得片面、以偏概全。

的确,大马的国会吵吵闹闹,但吵的是什么呢?

其一,吵的是“疫情失控,是谁的责任?”

其二,吵的是“紧急状态六条例突然被撤销,是否得到元首的御准?”

其三吵的是“安华质问阿兹敏,为何在行管令下批准数万家非必要行业开工?导致工厂染疫群爆发,这其中有否猫腻?”

这些都是该问清楚,该“吵”的问题!

心平气和行么?沉默得了么?敷衍得了么?

平心而论,大马国会,也不总是在吵架,也有云淡风轻的时候,也有水静鹅飞的时候。目前身处国家危难,风劲浪急的时候,疫情大爆发、确诊死例不断增加、经济几近崩溃、失业潮、自杀、孩子饥饿、精神疾病等等,谁能不急?谁能冷静?谁还能温文尔雅?心平气和,像在练“瑜伽冥想应用式”那么悠闲自在么?

新加坡国会也并非永远风平浪静,也有激烈交锋的时刻,像消费税课题、市镇会管理疏失、假新闻法案等,也都针锋相对!差别在于新加坡国会不会爆粗话、讲色情笑话、讲侮辱女性冷笑话,或者吵得面红耳赤。

这关乎国会议员的个人修养问题,与该不该吵闹没有关系。

一句话,很难以国会“吵不吵架”来评断一个国会的优劣。斯斯文文,不吵不闹,也会做出伤天害理的事啊!要看吵吵闹闹,是为了民生疾苦而吵,还是为了个人私利而吵!若是为了真理而吵,何错之有呢?

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要闻

被指酿水灾地区 MRL受促审查东铁项目

(吉隆坡27日讯)马来西亚铁路衔接公司(MRL)受促立即审查水灾灾区尤其是在东海岸,鉴定水灾是否因东海岸铁路(ECRL)计划建设项目所致。

交通部长陆兆福说,此举可让MRL采取缓解行动,以减轻受波及人民的负担,以及解决水灾课题。

他说,马来亚铁道公司(KTMB)也受水灾影响,数区被水淹没导致轨道无法通行。

“有鉴于此,任何被指因ECRL项目而发生水灾的地区,我将要求MRL尽快到该处探讨如何提供缓解措施。

“从路线角度而言,不能作出更改,若该路线的所有桥梁已竣工,那么如何被拆掉?也不能迁至另一处,确实不可能这么做,但我们必须有缓解措施。”

他今日在国会下议院2025年财政预算案委员会阶段的辩论做部门总结时,这么说。

另外,陆兆福说,交通部已与财政部讨论以争取柴油补贴,协助全国渡轮业者。

“我想很快就会有好消息。原则上,财政部没有问题,但我首先需要财政部发出有关向业者提供补贴的白纸黑字信函。”

他提到,政府在提供补贴方面一视同仁,所有业者将受惠,并非仅限于槟州的渡轮业者。

他也说,合理化补贴措施也可协助渡轮业者持续经营,同时延长运营,并确保票价不给消费者带来负担。

针对电召摩托车事宜,陆兆福说,此前曾讨论此事,但不获响应。

他指出,交通部对此抱着开放态度,若有业者提出申请,必须先进行概念验证(POC)。

“但我先分享我的观点,马来西亚人民的文化并不太喜欢使用电召车摩托车。

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