言论

宏愿的搁置/啸天

将总检察长的权力一分为二的打算被搁置下来,因为希望联盟政府担心在修改宪法时无法取得三分之二多数票,成功通过。

这原是新政府的一项重要改革。



首相拿督斯里马哈迪医生最近说,将总检察长的权力与检察官的权力分开牵涉到要修改我国联邦宪法,在国会里要取得三分二的多数票才能成功通过,但是希盟目前没有这个多数票。因此这项努力暂时要搁置。

长久以来,总检察长身兼两职,他一方面是政府的法律顾问,另一方面也是负责及决定刑事提控事务的人,许多人都投诉及批评其中存在利益冲突,是不恰当的法律结构。

当然,倡议要将这两个职位和责任分开执行,也并非易事,要修正联邦宪法和好几项其他法律条文。单单要修订联邦宪法145条就要回到国会动议修宪,要得到三分二的票数才能成功修宪。

正如首相所说,目前希盟政府无法获得三分二票数的支持。

熟悉总检察长职责的人会发现他除了是政府的法律顾问,也处理国内和国外关系的法律事务。对内而言是负责政府立法,检讨修订法律等,已经是一个大忙人。



在联邦宪法145条,他也是所有刑事案的提控,中止提控和撤销刑事提控的负责人。这个职位处境重要,更是敏感得很,控与不控的考量经常都会面对议论。

繁重工作集中1人身上

从上面所述的各种职责看来,真是繁重工作集中在一个人身上。

总检察长是由首相向国家元首建议委任的,也因为这种规定,看起来好像是总检察长的命运是由首相决定。

新政府的愿望是打算将总检察长的上述职权一分为二,他继续担任政府的法律顾问,刑事的提控工作则另委检察官,这个职位由国会委任,他做的决定只向国会负责,换言之是一个独立操作检控机构。

此举是规避了宪法145条规定,由总检察长决定提控、中止提控和撤销提控的争议,也因为这样就有必要修订宪法145条和其他相关的法律。令人惋惜的它暂时无法达成愿望,越过这道重要门槛,呈现新气象。

如果这种权力分割和区分出现,基本上代表政府的总检察长就不会干预检察官展开某些刑事提控的事务,真正完成其独立性。也由于这种转变,相信“总检察长”这个称号也应该有所改变,因为这个名称含有强烈的刑事检控的成分,完全忽略了总检察长更重要的任务,就是政府的“全盘法律顾问”职责。

即使是现在,“总检察长”这个职衔只交代他不到一半的职权,似乎无法反映他是政府法律顾问的重责,每个人只知道他是决定提控刑犯的人而已。

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要闻

被指酿水灾地区 MRL受促审查东铁项目

(吉隆坡27日讯)马来西亚铁路衔接公司(MRL)受促立即审查水灾灾区尤其是在东海岸,鉴定水灾是否因东海岸铁路(ECRL)计划建设项目所致。

交通部长陆兆福说,此举可让MRL采取缓解行动,以减轻受波及人民的负担,以及解决水灾课题。

他说,马来亚铁道公司(KTMB)也受水灾影响,数区被水淹没导致轨道无法通行。

“有鉴于此,任何被指因ECRL项目而发生水灾的地区,我将要求MRL尽快到该处探讨如何提供缓解措施。

“从路线角度而言,不能作出更改,若该路线的所有桥梁已竣工,那么如何被拆掉?也不能迁至另一处,确实不可能这么做,但我们必须有缓解措施。”

他今日在国会下议院2025年财政预算案委员会阶段的辩论做部门总结时,这么说。

另外,陆兆福说,交通部已与财政部讨论以争取柴油补贴,协助全国渡轮业者。

“我想很快就会有好消息。原则上,财政部没有问题,但我首先需要财政部发出有关向业者提供补贴的白纸黑字信函。”

他提到,政府在提供补贴方面一视同仁,所有业者将受惠,并非仅限于槟州的渡轮业者。

他也说,合理化补贴措施也可协助渡轮业者持续经营,同时延长运营,并确保票价不给消费者带来负担。

针对电召摩托车事宜,陆兆福说,此前曾讨论此事,但不获响应。

他指出,交通部对此抱着开放态度,若有业者提出申请,必须先进行概念验证(POC)。

“但我先分享我的观点,马来西亚人民的文化并不太喜欢使用电召车摩托车。

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