言论

新村:华族文化摇篮/吴和豪

华人新村的产生,对于我国年轻的一代来说,可能是陌生的。

新村是1940年代,当英殖民政府宣布进入紧急状态时开始设立的集中营。虽然是集中营,但与德国纳粹的集中营不完全一样。德国的纳粹集中营主要是对犹太人进行迫害而设的,而设在马来半岛各处的新村,则主要是为了切断居住在森林边缘平民给予马共的供给。

新村的设立的确有它悲伤的一面,为了服从英军的迁徒计划,很多人不得不放弃他们原本的家园,而来到新的地区开始他们的新生活,当中有不少人因为营养不足、水土不服、患上蚊症及被英军无理施暴而牺牲生命。

但与纳粹集中营相比,新村居民享有更大的自由,虽然有实行戒严,但新村人民可在规定的时间内到新村外的农园、锡矿场等工作,但必须在戒严时间之前回到村内。

各籍贯文化共存

我国的新村也有其正能量的一面,其中福利彩票就是当时马华为了应对新村的成立而诞生的,以便募款改善新村人民的生活,建造学校、医疗所、民众会堂及菜市等。

除此之外,可以发现,福建、广东、广西、客家、海南等各籍贯的文化、庙宇及传统能够共存,完全保留下来在同一个新村内。这是很难在其他国家或地区发现到的。

新村是我国的独有文化遗产,必须发扬光大,因此,应大力支持把马来半岛的新村申请为世界遗产。

反应

 

言论

亚洲运输业新里程碑/吴和豪

随着东盟特快列车在6月27日开跑,亚洲的运输业已经进入一个新的里程碑。

此特快列车将为传统运输提供了更快的替代方案。例如,货物从位于雪兰莪八打灵国家货柜清关站运到中国的重庆,只需要9天时间,相比于货船运载的14到21天,时间明显的缩短,效益也获得了改善。

如这计划顺利进行,它肯定将大大改善物流系统,减少物资短缺等民生问题。

寮国有望摆脱经济困境

值得一提就是,这长达1万7000余公里的铁路有经过内陆国寮国,可为这国家带来新机会,摆脱长久以来因为没有属于自己的海港,无法赠加出口而陷入的经济困境。

这列车是否能进一步发展至横跨亚欧也是值得我们关注的,以哈战争发生以来,在红海就发生一系列的货船被武装分子骑劫事件,导致物资短缺,通货膨胀。

当地商人灵机一动,就运用大型卡车把货物从阿联酋的迪拜,运到以色列的海发运,再转运欧洲。这给我们带来重要的启示,我们不能完全依赖海运来进行国际贸易,积极发展内陆港将能减低物资短缺,通货膨胀的风险。

国内外的不少政客一直以来大力批评一带一路为中国用来控制第三世界的工具。但从大视野来看,这倡议确实能为世界带来新机,让第三世界脱贫,拉近各国人民的距离,加强交流合作,让我们的后代活的更快乐及安定。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产