言论

有糖果吗?/周秀洋

2017财政预算案出炉了,一如坊间所料,个人所得税、消费税和公司税都没有调低;个人所得税方面倒是增加了一些可回扣项目,公司税方面,对大型企业则可以说是采取“创意”式的奖掖方式,你赚得越多,可扣税幅度也就越高;算是对政府和业者而言都是双赢局面吧?

政府既不必减少税收,业者也可以因为赚得多扣得多,彼此都好!



至于一马援助金,不用说当然要照派而且数额还有增加。派了这么多年的援助金,就不知道当局是否审查了所有申请者的资格?如果真是极需要这笔援助金的低收入群体,那么援助金确实是雪中送炭;但如果生活过得不错,援助金却只是锦上添花,根本没有把钱花在对的位置上。

一马援金是“毒药”

长期来讲,一马援助金绝对是“毒药”,可以轻易让人上瘾,可一旦要戒掉这个“毒瘾”,肯定会引来许多痛骂诅咒,只怕有任何一方提出取消一马援助金,都会引来对手的讨伐、抨击。

只是,授人以鱼不如授人以渔,这才是真正解决钱不够用的办法,否则,再多的援助金也永远都不够用。只是,这一点有在做吗?

对于中等收入一族而言,这似乎又是另一年度另一份“无感”的预算案。除了一堆的数字和一堆的花费流向,真正反映在中收入阶层身上的似乎不怎么样。啊!好吧,至少网速会有所提升(我是在想,如果网速再不提升,我们究竟要怎么和其他国家竞争呢,毕竟在这个新时代,网络已经一种不可或缺的存在,绝对是经商环境好不好的条件之一,不是吗?)总觉得,日子还是得苦哈哈的过,薪资不见得有涨多少,倒是生活费不断地高涨,经济压力越来越大。



对了,政府也鼓励人民开源节流,给自己找一份副业,开Uber或许就是一个不错的选择。只是,看来传统德士业者可能要大失所望了,原本还希望政府可以协助他们抵挡这种新兴召车服务的浪潮,没想到,政府如今却是鼓励更多人去兼职当Uber司机。

当然,传统德士业者也在预算案中获提供购买新德士的津贴,以协助他们和网络召车服务竞争,只是,这是传统德士业者想要的吗?话说回头,如果一些传统德士业者依然不肯改变载客态度的话,也就不能怪乘客先一步把你给淘汰掉了。

还有一样不算和预算案有关但却和普罗大众息息相关的,食用油即将取消津贴,除了一公斤包装的食用油依然有政府的津贴之外,其他瓶装食用油价格一概随市场决定。可以预见的是,接下来或许又是新一轮的涨价潮,特别是在熟食方面,都不知道已经涨了多少回了。姑且不论食用油占了熟食成本的多少部分,总是,这又是一个让“贪心”业者另一个调整物价的“合理”借口。苦的,绝对是经常外食的打工一族!还真的得要开源节流啊!

2017年财政预算案,你拿到想要的“糖果”了吗?

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国际财经

财政大臣提增税预算案 英国商团称半数将裁员

(伦敦25日讯)英国最有影响力的商业游说团体负责人称,工党政府增加税收的预算案发布后,英国各地公司处于“控制损失”模式中,近一半的公司计划裁员。

上个月英国财政大臣蕾切尔·里夫斯在预算案中提出,将增加税收超过400亿英镑(约2240亿令吉),其中大部分将来自对雇主国民保险缴款的调整。

“像这种加税,绝不能再只是针对企业,”CBI的总执行长雷恩·牛顿·史密斯预计周一将在该游说组织于伦敦举行的年会上表示。

提高财政收入的预算案原本在预期之中,但加税幅度令许多公司意外。

财政大臣发布预算案后,接受CBI调查的许多企业表示,不愿投资、扩张或冒着风险招人。

回到控制损失模式

根据已发布的演讲稿摘要,雷恩·牛顿·史密斯还将表示,即使风险不严重,但这些年刚刚熬出头的公司又要回到控制损失的模式中。

约十分之六的企业对CBI称,预算案不会提高英国的投资吸引力。CBI称,这项调查是预算案公布后几天进行,共收到185份回复。

11月中旬CBI又提出更多问题,共收到266份答复。根据这项调查,48%的企业计划裁员,62%的企业表示他们会减少招聘。

雷恩·牛顿·史密斯将表示:“利润受到冲击,就会影响竞争力,进而波及投资。”

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