言论

根本上解决民间疾苦/许国伟

国会下议院议长丹斯里佐哈里阿都建议国人改吃木薯,减少对白米依赖。

批评和揶揄的声音没少,但也有人缓颊和力撑,说木薯糖份比白米低,更健康之类的。

这些观点各有依据。问题是,佐哈里究竟是不知民间疾苦,或其实是知道的?

不少人用晋惠帝“何不食肉糜”的故事,来批评佐哈里不知民间疾苦。

晋惠帝听到大臣说,人民在饥荒时期没饭吃而饿死,就问了一句;“没饭吃为何不吃肉粥?”,而被讥为又笨又昏。

晋惠帝确实有些智商不在线,但他出发点是善良的,是好意的。

他只是因为长于深宫,不知外头的世界怎么样,只能听大臣的汇报,才会说了句“何不食肉糜”。

反观,佐哈里是资深政治领袖,不但智商上线,还能到处走,再不然也能刷手机,知道民间发生什么事。

进口白米价格贵,本地白米又不足,木薯价格不比本地米低多少,木薯也不尽然能成为主食,人民生活压力大。

这些,只需外头走一走,或刷刷手机,就能知道。

他拥有比晋惠帝更好的条件,如果还不知民间疾苦,就说不过去了。

但是,若说佐哈里是知道民间疾苦,那又是什么样的一个情况?

再说个电视剧《铁齿铜牙纪晓岚》里的一个故事。

大米换麸糠

和珅与纪晓岚对官员处理饥荒赈灾时,把大米换成麸糠给灾民吃,有不同看法。

纪晓岚痛斥官员的贪污行为,但和珅说,一斤口粮能换三斤麸糠,能救活的人更多了。

纪晓岚怒道,麸糠哪是人吃的?

和珅就说,灾民还算人吗?要饿死的人,有麸糠吃就觉得这是好东西了。

和珅是知道民间疾苦的,他说亲自去过灾区,知道易子而食的惨状,也知道朝廷发下的赈灾粮永远无法满足灾民需求,他更是知道问题在哪里,就是官员上下其手,贪污了。

不过,把麸糠替代白米给灾民吃,在他嘴里就成了“变通一下”:灾民不饿死能苟活,贪官也能继续发财。

说到底,和珅知道民间疾苦,但压根没有要从根源上解决问题。毕竟,这是潜规则,也是官场同捞同煲的利益。

如今,佐哈里的“木薯论”引发热议,团结政府里的高官们会有何反应?

他们是“和珅”还是“纪晓岚”?就看在高官眼里,当不当小老百姓是人了。

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财经新闻

佐哈里:生物原料丰富 大马为永续航空燃料产国

(吉隆坡26日讯)在具备丰富的生物原料(bio-feedstock)优势下,政府正采取多项举措,将我国定位为永续航空燃料(SAF)主要生产国。

种植及原产业部表示,永续航空燃料符合国际永续标准,是国际民航组织(ICAO)为减少航空业碳排放的关键倡议之一。

2027年强制用绿燃料

根据国际民航组织目标,全球航空碳排放需在2030年前减少5%,而我国计划自2027年起推广并强制使用永续航空燃料以支持这个目标,同时响应实现2050年净零碳排放的承诺。

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼今日在国会下议院,以书面回答伊党而连突国会议员凯里尔尼占的提问时说:“我国作为全球第二大棕油生产国,拥有大量适合生产永续航空燃料的生物原料,包括空果串(EFB)、油厂废水(POME)、动物脂肪、微藻及废弃食用油(UCO)。

为推动永续航空燃料产业发展,政府也正在制定永续航空燃料国家策略(National Strategy for Sustainable Aviation Fuel),并由该部与投资、贸易及工业部联合编制,以支持国内永续航空燃料的生产和使用。

加强废弃食油回收

同时,政府将加强废弃食用油回收的宣传工作,确保为永续航空燃料生产提供充足的原料供应。

目前,种植及原产业部正与国油合作开展全国范围的回收计划。

佐哈里说,政府正在加快永续航空燃料生产设施的建设步伐,如在柔佛丹绒浪沙的EcoCeres Renewable Fuels 生物精炼厂年产能高达35万公吨,国油与意大利Enilive及日本Euglena合作,在柔佛边佳兰建设炼油厂,年产能65万吨。

根据计划,我国预计将在2027年实现永续航空燃料的永续生产,并根据工厂产能和原料供应情况逐步扩大产量,力争巩固其在东南亚地区永续航空燃料生产中的领先地位。

通过这些努力,我国不但能为全球航空业碳减排贡献力量,还将推动本国经济循环发展,进一步实现绿色增长目标。

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