言论

欧洲AI法案对全球意义/陈万诚

随着欧洲议会历史性地批准人工智能(AI)法案,我们正式步入人工智能技术管理的新时代。

这一重大进展不仅标志着欧洲在全球人工智能治理领域的领导地位,而且为全世界各国政府,包括马来西亚,提供了宝贵的经验和参考。

通过风险评估,对人工智能系统分类和管控,该法案在推动技术创新与保护公众利益之间找到平衡点,为我们理解如何在人工智能迅速发展的同时,实行有效监管提供关键指导。

特别值得注意的是,该法案对被认为对个人权利和社会价值构成严重威胁的人工智能应用,施加CHUC明确的禁令。这包括能够操纵人类行为的系统、实施社会评分及未授权的生物特征识别技术等。这一举措凸显了在技术进步过程中,维护个人隐私和社会公平的重要性。

制定AI监管框架范本

对于被标记为高风险的人工智能系统,如那些涉及关键基础设施、教育培训、就业管理以及法律执行等领域的应用,法案要求严格评估。

这种分类和评估机制确保了这些高风险人工智能应用在不阻碍创新的同时,不会侵犯人权或危害公共安全。

对马来西亚政府而言,欧洲人工智能法案的成功,提供了一个制定本国人工智能监管框架的绝佳范本。我们可以借鉴其基于风险的分类方法,对人工智能应用施加不同级别的监管,同时确保消费者权益、数据隐私的保护及公平竞争的促进。

保障公民权利社会公正

此外,对于生成式人工智能(Generative AI),如ChatGPT等,虽然未被列为高风险,但法案中对其透明度的要求,例如明确标示内容由人工智能生成,对于增强公众对人工智能技术的信任和理解至关重要。

在人工智能技术全球范围内迅速发展的今天,马来西亚政府急需制定前瞻性的政策,引导人工智能技术的健康发展,同时保障公民的权利和社会的公正。欧洲人工智能法案的通过,不仅为我们提供一套制定这样政策的框架参考,也助力我们在全球人工智能技术竞争中占据有利地位,确保我们的社会和经济能从人工智能技术的发展中获得最大利益。

随着人工智能技术成为推动未来发展的关键力量,马来西亚政府应借鉴欧洲人工智能法案的精神和实践,确保在促进技术创新的同时,维护公民的权益和社会的公正,共同迈向一个更加公平、安全和繁荣的未来。

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国际

欧洲议会:近达解决方案 欧洲有望取消对中国电动车税

(斯特拉斯堡24日讯)中欧之间的关税谈判似乎有“拨云见日”的迹象。

据外媒23日报道,欧洲议会国际贸易委员会主席朗格在接受德国NTV电视台的最新采访中透露,欧盟和中国针对取消对华加征的进口电动汽车关税正接近达成解决方案。不过,他仍声称这些关税是“反补贴税”而非惩罚性关税,旨在消除不公平竞争。

11月初以来,中欧技术团队在北京进行了多轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流,取得了进展。

德国NTV电视台22日的这篇采访报道中称,作为来自德国社会民主党的欧洲议会议员,朗格提到了与其同属社民党的德国总理肖尔茨的态度——由于德国汽车制造商深耕中国市场,他认为对中国电动汽车加征关税,中方可能会采取反制措施,从而打击这些车企在中国市场的地位。

坚称属反补贴税

朗格在采访中坚称,欧盟对中国进口的电动汽车征税,不是惩罚性关税,而是“反补贴税”。他指出,美国对中国电动汽车征收100%的关税,将其排除出市场,而欧盟不这样做,“我们只是想要公平竞争,欧盟立法允许我们在存在倾销措施或非法补贴时征收反补贴税”。

现年69岁的朗格,自2014年起担任欧洲议会贸易委员会主席。

外媒报道称,对于朗格的这一受访发言,欧盟委员会尚未发表置评。

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