言论

管控令劳资法律义务(下篇)/ 其昇、秀玲与芷惠律师事务所

问:如果需要裁员,雇主应采取什么措施?

答:倘若在采取了适当的措施后还是需要裁员,雇主则应首先将裁员报告(表格PK)发送给劳工部。



这之后,人力资源部制定的《裁员管理指南》规定如下:

4.1 与工人或代表他们的工会尽快就即将发生的裁员行动进行讨论;

4.2 提供自愿离职/退休计划,并予以合理的补偿;

4.3 向符合条件的雇员支付补偿或离职福利;

4.4 终止已达到退休年龄的雇员的服务合同;



4.5 根据如下1955年《就业法》或《劳动条例》(沙巴州法典第67条)规定,或《劳工条例》(砂拉越法典第 76条)终止服务合同:

i. 倘若该工人受雇少于两年,则提前4周通知;

ii. 倘若该工人已受雇两年但少于5年,则提前6周通知该;或

iii. 倘若该工人已受雇5年或以上,则提前8周通知;或根据服务合同中所规定的终止通知期限,以较早者为准;

4.6 在实施裁员之前,协助工人在别处寻找替代工作。

4.7 在较长时期内分阶段实施裁员;

4.8 在相同的工作类别中实施“FWFO”(外国工人–先出)原则,即先裁员。以及

4.9 如果裁员只涉及同一工作类别的本地工人,则执行 “LIFO”(后进-先出)原则,即根据服务期限裁员,刚加入的工人将首先被裁员。

裁员管理指南可在以下网址查询:http://jtksm.mohr.gov.my/images/pdf/Borang/Pemberhentian_Pekerja/garis_panduan_pemberhentian_pekerja.pdf

须保留雇员至少6个月

问:政府为雇主提供经济救济做了什么?

答:之前根据PRIHATIN Rakyat国家关怀援助计划,政府启动了59亿令吉的工资补贴计划,针对每个月薪4,000.00令吉或以下(限100人)的雇员,提供600令吉予雇主。从2020年4月1日开始,补贴为期3个月的上述工资。人力资源和社会保障部组织已于2020年4月1日发布了一个常见问题解答,以阐明有关工资补贴计划的问题,详情可在以下网址查询:perkeso.gov.my/images/pengumuman/psu/Soalan_Lazim_Program_Subsidi_Upah_Latest_1_4_2020.pdf

于2020年4月6日,首相丹斯里慕尤丁宣布了额外的PRIHATIN Rakyat国家关怀援助计划,工资补贴计划的拨款从59亿令吉增加到138亿令吉,雇佣收入在4000令吉及以下的本地雇员的公司将获得以下补贴:

对于雇佣超过200名雇员的公司,工资补贴为每位600令吉;对于雇佣76至200名雇员的公司,每名雇员的工资补贴约为800令吉;对于雇佣高达75名雇员的公司,每名雇员的工资补贴为1200令吉。

此项援助将持续3个月,专门针对在在2020年1月1日之前与马来西亚公司委员会(“CCM”)或与地方当局以及与社会保险机构注册的雇主。

针对选择接受此援助的雇主,他们将需要保留其雇员至少6个月,即在获得工资补贴的情况下保留3个月,然后在那之后再保留多3个月。

欲查询更多信息,请预览:丹斯里慕尤丁在2020年4月6日的演讲稿:https://www.pmo.gov.my/2020/04/langkah-tambahan-bagi-pakej-rangsangan-ekonomi-prihatin-rakyat-prihatin/

于2020年4月7日由人力资源部最新发布的第4常见问题解答,网址为mohr.gov.my/images/FAQ_PKP_BIL4.pdf

(免责声明:本文是由其昇、秀玲与芷惠律师事务所提供,作者为叶芷惠律师、吴秀玲律师、Denise Lim律师以及吴佳敏律师。文章信息不应视为法律意见。)

反应

 

德国之声

必须“适应新的现实” 福士伟根坚持关闭德国工厂计划

(柏林25日讯)福士伟根高管舍费尔表示,公司需要适应“新的现实”,计划关闭德国工厂并裁减员工。工会IG Metall打算于下月针对福士伟根的计划举行罢工。

福士伟根乘用车总执行长托舍费尔(Thomas Schäfer)在接受德国《周日世界报》采访时表示,尽管工会方面提出批评,该汽车巨头仍将推进关闭工厂的计划。

“我们需要减少产能,适应新的现实,”舍费尔说道。

今年十月,公司内部委员会表示,福士伟根将关闭3家工厂,导致数千名员工失业。

当被德国《周日世界报》问及是否有可能取消其中一家工厂的关闭计划时,舍费尔回答:“我们目前看不到这种可能性。”

这位福士伟根高管还坚持裁员计划,表示仅靠提前退休和遣散补偿来减少员工人数是“不够的”。

“那样做时间会太长,”舍费尔表示。他认为缩减计划需要三到四年。

“将重组拖到2035年是没有意义的,到那时候竞争对手早已将我们抛在身后,”舍费尔说。

这位高管还提到,相比竞争对手,福士伟根面临更高的劳动力成本。他还同意管理层应该降薪,这是工会IG Metall在谈判中的一项要求。

IG Metall工会计划
对福士伟根施加“巨大压力”

福士伟根的劳工代表支持从12月初开始在德国工厂进行有限的罢工。IG Metall表示,此举将对福士伟根施加“巨大压力”。

IG Metall谈判代表格罗格(Thorsten Gröger)表示,管理层提出的关闭工厂和大规模裁员计划“现在正导致一场劳资争议的威胁,而这种争议的强度是该国很久未曾见到的”。

德国强大的汽车行业正面临危机,欧洲需求下降以及来自中国的激烈竞争给行业带来了挑战。

这一放缓趋势也影响了其他参与德国汽车产业的公司。

上周五,德国汽车零部件供应商博世宣布将裁员5000人,其中大部分裁员将发生在德国。

ZF弗里德里希港公司、大陆集团和Webasto集团也是近期宣布裁员的其他德国汽车零部件供应商。

新闻来源:德国之声

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产