言论

苛税猛于虎/南洋社论

首相纳吉访问美国,公积金逾百亿令吉注资美国基建,马航逾100亿美元再添购25架波音737S飞机,中国之行引来百亿大单,美国之行恰恰相反,引起反对党和人民关注。

这些年来,听其言观其行,凡走过必留下痕迹,美中孰重孰轻,如人饮水冷暖自知,而他们在大马甚至整个东盟的地位,一次又一次的联合公报中,已是一目了然。



人民总认为,纳吉访问美国与大选有关,营造有利氛围。今天全球许多政权轮替,无不是物必自腐而后虫生,外力不过轻轻推了一把而已。

特朗普上台,英国脱欧,以及后来的马克隆当选法国总统,即使民粹也不过是搭民心思变浪潮的便车——经济不振、通货膨胀,生活开销每况愈下。

国际政治能为一个政权加分的地方终究不多,今天人民关心的是明年会更好?或更坏?明年度财政预算案又能带来什么好处?

数周前,政府将征收10%遗产税的谣言四起,在在反映人民所思所忧。遗产税是富人的事也被搬上台,而占大部分的穷人和中产阶级的“民生经济”也就可想而知了。

不征遗产税是亲富,穷人无丁点利益可言。国家财政政策最大败笔是,包括税务政策都只对富人有利,甚至加剧贫富不均,拟定一个较为公平的税务政策乃当务之急。



国行前副总裁林西彦说,政府对中产阶级征税太多,为了公平合理起见, 政府应重组国家征税制度。

年收入3万令吉以下者,原本都不必缴交所得税,但在实施消费税后,等同从收入中征抽6%税务。政府削减了数百亿补贴,还征收了420亿令吉消费税,但人民最终只得到7亿令吉的一个大马援助金。空中撒钱的一马援助金根本帮不上大忙,反之消费税最是百上加斤,苦不堪言,如果政府还听不到民怨,那是因为哀大莫过于心死。

达鲁依山研究中心(IDE)调查显示,82%受访者认同消费税加重生活成本。同时,中总社会经济研究中心执行董事李兴裕说,民间感受不到经济好景,是因为通货膨胀使然。

人民感受不到经济好转,却深深体会到通货膨胀,入不敷出带来的苦果,国家政策甚至加深了贫富鸿沟,比如“亲富”税制。

DM分析首席经济学家阿都卡立举例,遗产转移无需支付遗产税,“这国家看来很喜欢有钱人!”

明年度财政预算案必须解决这些问题,中产和穷人是最大票仓,如果稳不住,纳吉再出国几趟也枉然。

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财经新闻

经济学家质疑 燃油补贴和增税繁琐不实际

(吉隆坡7日讯)在MARC的2025年财政预算案专题研讨会上,财政部官员努力捍卫政府谨慎落实RON95针对性补贴,和拒绝落实消费税的决定,但遭到市场人士的提出质疑。

针对RON95针对性补贴机制,财政部财政与经济司司长聂万诺在研讨会上指出,有关机制可能会效仿柴油补贴制度,但同时也探讨其它新机制。

“引入电子钱包扣账的机制也是鉴定符合人群的方案之一,这样所省下的资金就能用来加强经济和减少债务。但目前政府仍在针对可行方案进行讨论,将在适时对外公布。”

然而市场教育中心(Centre of Marketing Education)总执行长卡梅罗认为,政府在针对性燃油补贴上实施的机制难以具象和实施,因而更倾向以市价而定的燃油机制,再对有需人士给予现金券的方式方为更实际。

卡梅罗同时也认为,我国现有的税收机制缺乏完整性,而消费税对大马而言才是更有效率的税收机制。

“大马的8成的税收是由T15群体支付,在我看来这机制多少有欠公平性,而GST便能达到公平征税的目的。”

对此聂万诺解释,全新的股息税制和销售与服务税扩张,都是扩大税收来源的措施,并指政府在制定措施时,都会以人民福祉为着想,尽可能减轻对家庭造成的负担。

另一方面,国际评级机构穆迪高级主权风险分析师克里斯迪也提醒,当一个国家所背负的债务越高,其所伴随的风险也相应越高。

“所以,政府的减债措施其实有助于降低大马的面料的债务风险。”

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