言论

英国脱欧好坏难料/南洋社论

经过3年多的折腾,英国终于完成脱离欧盟的主要程序,但英国人自此将呼吸到更自由的空气,还是从此陷入“单打独斗”和“举目无亲”的困境,相信答案不必等太久就会出炉。

作为第一个退局的欧盟国家,英国下来的表现,或将对现有的27个欧盟成员国构成影响,要是其单飞后在经济上有大跃进甚至一飞冲天,则难保不会再有成员国步其后尘。



当英国国旗不再飘扬于欧盟之后,法国总统马克龙形容此乃一个“历史性的警告征兆”,意味着欧盟往后必须扮演更重要的角色。

至于英国,马克龙毫不留颜面地说,大不列颠在2020年1月31日过后,与欧盟再无瓜葛,英国不可能进可攻退可守,脱欧后还想在欧盟捞取好处。

英国与欧盟的关系将往哪个方向发展,或许眼下还说不准,可对英国首相约翰逊而言,当然希望其所领导的国家只是脱离欧盟,但仍可与欧洲国家保持密切关系,但鱼与熊掌兼得,可能只是英国的一厢情愿。

欧盟是在“团结就是力量”的主要概念下成立,要是英国在提出分手后,还能得到欧盟的眷顾,岂非间接就壮了主张脱欧者的胆?而倘若成员国一个接一个脱离,欧盟不就出现分崩离析的危机?



分甘共苦是欧盟成员国必须有的态度,可要是有人只想分甘,却不愿意共苦的话,那么,欧盟就会沦为被利用的工具,而力量较为薄弱的国家,最终沦为牺牲品将是必然的结果。

英国自2016年6月23日举行脱欧公投后,执政的保守党已有两名首相,即卡梅伦和特雷莎·梅先后辞职谢罪;约翰逊虽说刚率领保守党在大选打了一场漂亮的胜仗,也完成了脱欧的主要程序,但这不完全意味着英国人对保守党和约翰逊深感满意,而他们在英国脱欧后将产生什么心态,也有待观察。

脱欧之举史无前例,英国今后的命运如何,很大程度上胥视政府的努力和全民的配合,一旦已是事实的脱欧议题,再次沦为朝野政党政治博弈的筹码,英国的明天恐将难有灿烂的太阳。

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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