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解决MRT2风波靠智慧/南洋社论

政府决定中止捷运第二路线(MRT2)地下工程合约的宣布火速发酵,财政部和承包商马矿业-金务大撕破脸皮,公开数落对方。

马矿业-金务大指出,中止合约之举,将导致600多家次级承包商及供应商的2万名员工痛失饭碗,财政部长政治秘书潘俭伟则痛斥承包商非但不下调建筑费,还企图将自己装扮成无辜的受害者。



根据潘俭伟所言,MRT2的地下工程费用其实可降低20亿令吉,但承包商却在上个月7日与财政部长林冠英举行的一项会议上,拒绝了下调建议,因此,财政部唯有决定中止相关合约,并将展开全新的国际招标工作。

很显然,财政部与承包商之所以闹僵,主要是在工程费上谈不妥,但如果双方真的一拍两散,看似承包商首当其冲,次级承包商深受其害,但最终政府会否在新的招标及合约上受惠,也还是个未知数。

投资达人兼金务大联合创办人官有缘因此提醒新政府,必须深切关注中止合约和进行工程重新招标的复杂性,他认为,林冠英必须超高效率才能在中止合约的6个月后,再找到新的承包商。

他也忠告希盟政府,“如果你可以轻易中止国阵政府所签署的合约,将没有正当的承包商敢与希盟政府签约,因为担心新政府也会中止正式签署的合约。”



官有缘不是无的放矢,其所谈的,是中止合约的严重性和业者对政府的信心问题,言下之意,是敦促新政府在采取中止合约的行动之前,应有更全面及更多层次的考量。

事情是否会柳暗花明又一村,眼下不得而知,但首相敦马哈迪医生10日出席2018年国库控股大趋势论坛后,回应记者的提问时声称,政府会对MRT2中止合约事件,进行重新评估和讨论。

首相的谈话,无疑让人觉得问题尚有转折余地,双赢局面大门似乎也未完全关闭,而这个时候,政府和承包商最好懂得“言多必失”的道理,继续公开舌战,到头来恐怕只会两败俱伤。

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中文招牌政治化的胡闹/南洋社论

前首相敦马哈迪医生挑起的“吉隆坡商业市中心全是中文招牌,完全没有马来文”课题,虽然谁都可以证明这是一句大谎言,但是他也成功将吉隆坡市政府执法组打成了被动,乖乖听话展开取缔行动。

这一手,完全满足了敦马擅长的借力打力,打击华裔和华资圈子的个人恶念。

纵然中文招牌无损马来文和马来人权益,也对华裔没具体利益,但对大马的国际都会形象有加分效果,也可让最大量的中国游客群感到亲切和有归宿感,多留几天多消费,最后得利的仍是我国旅游业。

若违法难免遭取缔

但是,如果商铺的招牌确实违反我国广告招牌条例,该遭取缔的也无法逃避,除非政府有出台修改或加持支持旅游业的新广告招牌条文。

然而,敦马掀起中文招牌课题,表面上是抨击马中合资和华资的商铺与餐饮店忽视马来文,事实上是在制造一个团结政府与国内华资试图“中国化”马来土地的氛围,并化成“子弹”提供给马来反对党。

他那两句“好像身在中国”和“我们已经成为中国的一部分”,是杀伤力极大的谎言,偏偏也最能让保守派和激进派马来政客紧紧捉住来“随鸡起舞”。

致力于发展大马旅游业的旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信,是针对中文招牌课题的最高阶政府代表,日前他直接点名马哈迪挑衅不必要的种族负面情绪,此举已引起一些游客直接问他“马来西亚是种族主义或宗教极端主义国家吗?”

张庆信也强调,我国明年将担任东盟轮值主席国,以及2026年为大马旅游年,这是大马向世界展示多样性和包容性的黄金机会,持续的种族或宗教争议只会削弱我国的国际信任与合作地位,并带来各种负面影响。

然而,张庆信支持双语招牌的表态,却被反对党视为“发射子弹”的良机。

周一国会开场时,土团党马日丹那区国会议员便对他展开连珠炮抨击,反指他煽动种族敏感课题、不适合当旅游部长而应当去当执法人员、说法不准确,因泰国和印尼都没有使用外语招牌但游客没减少、支持双语招牌使人羞耻……。

泰印中文招牌随处见

事实上,有去过泰国和印尼旅游的大马人都清楚知道,这两个国家也是中文招牌随处可见,近年更多,也有中文为最大招牌的唐人街,而且成功吸引的中华圈游客量绝不少于大马,每一天人头涌涌,土团党议员显然是为了政治化课题为反而反,不是没出过门或完全没作好功课,不过“印泰两国游客没减少”这一句倒是对的。

如今敦马挑起的中文招牌事件,在国会与政坛成为朝野用来互指对方煽动种族敏感的议题,在吉隆坡掀起一轮中文招牌大清洗,除了让部分广告招牌业者发了笔小财,应该也没人说得出对我国经济、马来文、国际地位和旅游业有什么好处,招牌问题变成了政治课题,或许正是始作俑者敦马所要的。

什么时候招牌课题被挑起时,都回归相关部门处理,并以国际观和大局观,比如张庆信的胸怀来与国际趋势无缝连结,我国的昌明大道才走得实走得稳,任由保守政客伺机无限上纲至种族争议,势必损及首相拿督斯里安华马不停蹄奔走全球招商引资的效益。

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