言论

让人人都可“公平飞”/黄子诚

开斋佳节即将到来,而今年很不一样,是疫情爆发以来第一次全面开放,疫情前的返乡潮肯定又会再现。而往返东西马两地的人流也肯定要在这个时候倍增。

然而,就在这个欢乐的时候,历史重演。机票价格在需求上涨的背景下再度出现惊人涨幅。涨幅最明显的,莫过于往返东西马的机票,有的航班更是被发现涨价高达5倍!这与早前国内机票暴涨到堪比国际机票价格的情况可说是有过之而无不及。

在自由经济市场,货物及服务的价值肯定会随着需求水涨船高。而我国机票价格不是统制品,在需求上涨的时候向上调整也是无可厚非。

毕竟,国内并没有航空公司是国有企业,他们存在的目的就是赚钱,而佳节长假,就是他们提高盈利的大好机会。

但是,往返东西马航班,对很多游子来说,不是需求,而是需要。

平日机票廉宜,奈何并非假日,根本无法回家与家人团聚。而当遇到长假,就会出现面对过分昂贵的机票!这对他们公平吗?要飞一趟国内,都要任由航空公司宰割,这正确吗?

政府每次都要等到价格上涨到过分离谱,被人民挞伐时,才会开始与航空公司交涉。

应设机票顶价机制

难道就没有比这种亡羊补牢更好的方法吗?虽然每次看起来都是航空公司妥协,推出没有那么昂贵的机票,但如果以飞行距离来看,我们作为消费者依然是会买贵了。

虽然航空公司有赚钱的权利,但政府也有责任保护人民的利益。除了祭出反暴利法令以外,政府也应该设立机票顶价机制。而顶价可以依据航空公司个别提交的运作成本来作调整,这样就可以在不伤害民航业的前提下,保障消费者权益。

而航空公司方面,则应该提供更多的航班服务,真正做到人人想飞就能飞。虽然营运成本将会增加,但还是能在小幅度调涨机票价格后,取得该有的盈利。

薄利多销一向来就是廉航的强项,但到了佳节长假,有时他们的机票,甚至还会比普通航空公司昂贵!这是没有企业责任的做法。

机票,本来就不是便宜的东西,就连廉航,也不可能每张票都是卖超低价。

我们要航空公司做的,也不是完全放弃赚钱机会,而是在对得起民众的前提下,推出合理的机票价格。

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言论

民主党下场 希盟的警钟/黄子诚医生

美国总统大选落幕,民主党不仅仅败走了总统宝座,就连参众两院也无法过半,让共和党实现完全执政。对选前看起来旗鼓相当的选情来说,这样的结果让民主党大吃一惊,但并非始料未及。

这场败局,与其说是对手太强,民主党确实有必要检讨自己的问题。特朗普在民主党看来,是一位两次遭弹劾的前总统,一个重罪犯,一个法西斯主义者,一个精神错乱的老家伙,更是一个偏执狂。

这样的对手,配上正义感十足的前加州检察总长贺锦丽,民主党理应可以轻易打败,但票箱开出的成绩却是相反的。

贺锦丽的失败,其中原因是拜登太迟退选,而民主党在绕过初选的情况下,直接把贺锦丽定为总统候选人。这显现了民主党没能及时看到拜登问题所在,还让他竞选连任。

匆匆替换候选人

不仅如此,即使拜登精神状况不佳,但民主党看起来还是没有为后拜登时代准备,最后匆匆替换候选人,失去了排上其他更好潜在候选人的机会。

而这样的情况,也是有可能在希望联盟发生。目前看来,首相拿督斯里安华稳坐希盟共主,但也让人看到人民公正党内部缺乏接班首相人选的安排。

接近80岁的安华需要面对岁月不留人的现实,学习新加坡人民行动党的做法,提早安排接班梯子。

要不然,一旦敌对阵营能够安排更占优势的首相人选,如登州大臣拿督斯里阿末三苏里,那么希盟将会处在下风。

民主党的另一个败笔,就是与底层选民完全脱节。从华尔街到华盛顿,民主党在美国精英,高收入群体还是拥有强大支持。这点在贺锦丽能够轻易取得巨额募款就可以看见。

但民主党却以美好经济数据,试图掩盖底层美国民众的痛苦。依靠食物券生活的美国民众,在冠病疫情后暴涨,现在已超过4000万人,在拜登政府没有拿出政策改善他们的生活下,票又怎么会回到民主党呢?

回到马来西亚,自年初,我国经济似乎迎来了重生的契机。政府不时宣布巨额外来投资承诺,经济成长数据亮眼,马币比起一年前也有了回升,但作为市井小民的大众,却未必有感。

在汽油补贴合理化,以及销售与服务税扩大征税范围下,大部分国人的生活压力只会更大。如果政府未能妥善处理,将会是一颗定时炸弹,在来届大选成为希盟致命伤。

稳不住基本盘后院失火

稳不住基本盘的民主党,在这届总统大选更是让共和党在20年来,首次赢下多数票。即使在铁票仓纽约及加利福尼亚,共和党也囊获了不少选票。

在整个美国,贺锦丽甚至没能在任何一个郡表现比4年前的拜登更好。这种后院失火的情况,注定民主党的溃败,也值得希盟借鉴。

水能载舟,亦能覆舟,如果希盟执政表现不佳,上届的支持者,没有义务,也不会在来届大选继续支持。

距离来届大选还有3年,希盟确实应该看到民主党败选的讯息,调整自己步伐,改善弱点,才能在来届大选继续留守布城。

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