言论

贺一带一路倡议10周年/谢诗坚博士

中国国家主席习近平在2013年别具意义地提出“一带一路”倡议,不知不觉已经迈入10周年。

以过去10年和今日的时局相比较,已有很大不同。尽管在10年前世界局势依然动荡不安,但人类却沉浸在中美和谐的环境里。

和解行动起于中国在1971年进入联合国及1972年尼克逊总统访华的破冰之旅,及后在1990年苏联解体和苏维埃政权崩塌,整个世界体系又得以重新整合。

在这个过程中,引人注目的是中国所扮演的角色。先是美国拉拢中国而在各个方面打击苏联,后来因1979年苏军入侵阿富汗而促成阿拉伯回教国家同仇敌忾,鼓动和派遣诸多教士前往阿富汗开展圣战。其中一位在后来成为恐怖大亨的奥萨马宾拉登,他是来自沙地阿拉伯的富豪,而在1990年苏军撤离后,在阿富汗建立卡伊达(al-Queda),世界因之变了样。

在台湾问题上,美国的暧昧态度也刺激了中国开始怀疑美国想用对付苏联的方式来分化和瓦解中国。例如美国在外交上并没有否定台湾是中国的一部分,但在行动上却不断制造台湾不是中国的,而是一个独立体,美国只能让复出的邓小平拿回香港和澳门。但台湾回归始终一筹莫展,一国两制似乎行不通。

习近平主动出击

还有另一个例子:在1989年的六四事件上,示威者占据了天安门两个月。眼看就要让中国的红色江山变色,最后是示威者功亏一篑,无法使中国和平演变,直到2012年习近平上台后,中国才进入新一轮的主动出击。

“一带一路”倡议的提出就是预见中美关系将会有巨大的变化。这新战略在初时也令世人有所困惑,但习近平似乎胸有成竹地宣布要塑造一个与中国密不可分的世界。他巧妙地引用两千年前张骞(公元前164-公元前114)出使西域(新疆)的故事,来演绎中国与世界的关系。

在这方面,张骞是“一带一路”的创始人和领路人,也是第一个睁开眼睛看世界的中国人。

因为张骞开了头,就有后继的人沿着他走过的道路越走越远。

到了唐朝年代,第一个完全走海路的人就是义净法师(公元635-713)。在1300年前,他从广州乘船出发到印度(公元671年),途经苏门答腊。未想这位专心研究佛经的大师也在后来造就了“海上丝绸之路”的商业通道。 

在这个框架下,习近平将重心移向欧洲,除了亚洲与欧洲有连接的土地,也与西亚及中东乃至非洲也有陆地通道,欧洲更是美国在第二次世界大战后的后院。

从2013年到2021年,中欧班列打响了名堂,中国成功地开辟了至少30条列车行驶在中国、欧洲、中东和俄罗斯边界。

拜登反中更露骨

正因为中国的“一带一路”在短时间内成效显著,当2017年在北京举行第一届高峰论坛时,美国只派出所谓的高级顾问波廷杰与会,显见特朗普总统不欣赏“一带一路”战略。因而当2019年举行第二届峰会时,美国干脆不派代表参加,反映出它的反对态度。

果不其然,在拜登总统于2021年上台后,他就比特朗普更露骨地反对“一带一路”;更认为中国的战略是条“死路”,没有未来。

既然拜登不支持“一带一路”,也认为是失败的,为何又要动员G7成员国通过私人投资集资6000亿美元,以便在2027年前为全球的基础设施开展工程计划。能否落实?我们不乐观其成。

可以预想,拜登不会对中国在今年内或将举行第三届高峰论坛给予回应,甚至会公开抵制。除非中国同意放慢脚步,让美国继续称霸世界,不然美国必然发动欧洲国家堵死中国的“一带一路”。

今天,中国正在努力建立陆权、海权和空权之际,又发现在军事上仍处处受到钳制。因此不带刀枪、大炮乃至核武的“一带一路”,就被派上用场了,也发挥了无比的威力。

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言论

马斯克是基辛格第二?/谢诗坚博士

特朗普第二次当选美国总统是奇迹,也是顺理成章的。因为民主党的举棋不定,而且坚持派出女性总统候选人贺锦丽作为拜登的取代者,结果一败涂地。

根据美国的选举历史,第一位回锅的总统是克利夫兰。他在1885-1889年担任民主党总统,但不幸在1890年输给共和党的候选人。不过在1893年他又卷土重来,击败共和党候选人布莱恩。在没有连续主政下,他是第二个重回白宫的总统(1893-1897)。

正因为这次特朗普强烈地希望再入白宫,也就使尽各种办法来取得胜利。无独有偶,今年美国商界竟中途插入支持特朗普的马斯克,引起各界的广泛猜测。最主要的质问是,他会不会成为下一个基辛格?

缓和世界紧张局势

基辛格是在1971年受美国总统尼克逊委托密访中国,探测中国对美国的态度。在获得正面的反应后,这位当时白宫顾问就用一年时间为时任美国总统尼克逊部署,而在1972年成行,基辛格也随行其中。这件破天荒大事不但改善了中美关系,也缓和世界局势。例如中美关系因为乒乓外交而进行官方的接触和贸易往来,直到1979年才正式建交,互换大使。

与此同时,因为美国的带头向中国示好,许多亲西方国家也就改变政治立场,与中国打起交道,这包括日本和马来西亚等。

虽然基辛格于1977年从国务卿职位引退,政治影响力逐渐缩小,但他依然是中国的好朋友。直到2023年适逢百岁逝世,总算留下改天换地的历史故事。

在基辛格之后,中国一时仍找不到第二个基辛格,直到今年马斯克加入特朗普的团队。其出手之阔绰,单单为特朗普的竞选活动就捐助了超过1.18亿美元。

毕业于宾夕法尼亚大学的马斯克,后进入斯坦福大学攻读博士,但因热爱从商,也就辍学而从事高科技的生产。1995年,他与弟弟金巴尔成立了网络软件公司Zip2,后来被康柏公司收购。2002年,马斯克创办SpaceX,负责太空运输。2004年他创办电动汽车特斯拉(Tesla),并在2014年提出在中国上海兴建电动车生产工厂。

在2022年马斯克以440亿美元全资收购推特(Twitter),在2023年保持其首富地位,资产高达2700亿美元。

除了拥有太空设施,能将人送往太空外,他的特斯拉电动车也大步迈进。根据2023年的记录显示,中国已成为全球总产量的51.9%,达到91.7万辆,包括特斯拉的电动汽车销量在内。

有消息指出,马斯克的母亲现居住在中国。若真有其事,他是一位对中国情有独钟的企业家。

这位被视为亲华的大资本家不完全与特朗普思想一致,至少特朗普主张对中国进口货加征关税,马斯克是不同意的。他认为这样的结果将导致美国的老百姓因而增加生活的费用。

法国的《世界报》针对马斯克的立场也发表评论,指他一面提倡言论自由;另一面在中国时却将这件外衣(言论自由)收了起来。

美国康涅狄格州民主党参议员查德布鲁门撤尔直接点名批评马斯克的言论和行动,认为他对美国的安全造成威胁(有所谓政商不两立)。

但是特朗普对马斯克的表现则大为赞赏。他形容马斯克是超级天才和政治新星,也当众点名马斯克是其政府内阁中的部长,将担任提升政府效率的委员会主管,审视并精简联邦政府的预算与运营。

马斯克能成陶朱公?

与此同时,特朗普也寄望马斯克在高科技或航太领域中超越中国。但马斯克正在审视特朗普内阁中的鹰派所起的阻力。目前特朗普除了左右逢源外,也没有更好的办法来平衡两种不同思潮的冲突。

路透社在一篇新闻评论中也指出,除了马斯克外,其他大企业家如比尔盖茨也拜访了习近平主席,苹果总执行长蒂姆库克也与李强总理碰面。

以此综合美国对华政策虽不会放宽,但也不符合大企业家的商业利益。

如果说基辛格是解决战争的高手,在1974年促成日内瓦会谈,结束越南战争;而马斯克则是当代中国的陶朱公(公元前336-448年)(又名范蠡,是商界偶像,助越王勾践复国,消灭吴国)。因为他看到未来的中美是不可分割的,而且将连在一起牵动世界的走向。

马斯克正走着陶朱公的道路,他能否与特朗普长期合作?尚未得知。

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