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速解马新第二通道堵塞/南洋社论

10月1日马新第二通道再度出现严重的交通堵塞,从新加坡入境振林山苏丹阿布峇卡大厦关卡的旅游巴士,狂塞超过4小时至8小时无法通关,导致从新加坡入境我国的游客必须困在车龙当中,游客及导游怨声载道。

据一些导游反映,今次的交通严重堵塞,主要原因是马新第二通道入境关卡的移民局,仅开设一条通道,导致许多旅游巴士大排长龙。

另一方面,据受访的导游指出,除了巴士通道没有全面开放,导致交通严重阻塞之外,移民局仅允许两辆巴士的乘客同时进入大厦内办通关手续,拖慢了整个通关程序。

马来西亚导游理事会主席梁伟光接受媒体访问时表示,10月1日清晨6时30分开始,马新第二通道已塞满准备入境我国的旅游巴士,导致一直到当天下午2时30分,仍有部分巴士狂塞8小时后,仍然无法通关。他也披露,该会上周已经根据标准作业程序,致函通知柔州旅游局,周末及周日将有多达80辆旅游巴士入境,盼当局协助开通两条巴士通道,优先让游客通关。

他指出,该会已经告知旅游局,按理说旅游局应该协助旅游业者,将需求告知移民局,但旅游局代表收到信函后,仅表示已收到信函,但未提及任何行动或方案。

马新第二通道交通严重堵塞,造成外国游客困在关卡无法入境,已发生了“无数次”。就以其中最严重一次,发生在2019年,当时连续数天从新加坡准备入境我国的中国游客及新加坡游客,狂塞超过10个小时,导致许多游客被困在车龙,又饿又累,三急也无法解决,从早上等到晚上,才陆续办好通关手续,有些游客足足塞了10个小时。

当时主管旅游的州行政议员也曾经特地到关卡了解情况,并训示移民局及旅游局,寻找方案解决问题。当时也确实根据旅游业者及导游的建议,拟定解决方案,即旅游业者一旦有大批游客入境,将提前通知旅游局与移民局,开通所有的巴士通道,优先让游客入境。这确实是其中一个不错的解决方案。

但是时隔4年,同样的情景再度发生,问题到底出在哪里?

我们都知道,旅游业一直以来是马来西亚最重要的经济支柱之一。据2020年的数据,旅游业的总增加值为1994亿令吉,占GDP的14.1%。而今年1月至7月,到访我国的外国游客超过321万人次,为我国带来93亿5000万令吉的收入。这些数据显示,旅游业是我国其中一个最重要的经济支柱。

边境的关卡,是外国游客入境我国国门的第一个印象,代表着我国的门面。通关效率直接关系到外国游客对我国的第一印象。试想想,如果游客的第一印象是如此差劲,试问外国游客以后还会到来吗?

我们认为,中央政府及州政府一直高喊振兴旅游业,希望吸引更多游客到访我国,首先必须寻找有效的方案加速及提高游客的通关效率,缩短游客通关的时间。

另一方面,如果游客被困车龙的事件无法彻底解决,旅游局即使再办多几场旅游嘉年华会,对旅游业也无济于事!

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中文招牌政治化的胡闹/南洋社论

前首相敦马哈迪医生挑起的“吉隆坡商业市中心全是中文招牌,完全没有马来文”课题,虽然谁都可以证明这是一句大谎言,但是他也成功将吉隆坡市政府执法组打成了被动,乖乖听话展开取缔行动。

这一手,完全满足了敦马擅长的借力打力,打击华裔和华资圈子的个人恶念。

纵然中文招牌无损马来文和马来人权益,也对华裔没具体利益,但对大马的国际都会形象有加分效果,也可让最大量的中国游客群感到亲切和有归宿感,多留几天多消费,最后得利的仍是我国旅游业。

若违法难免遭取缔

但是,如果商铺的招牌确实违反我国广告招牌条例,该遭取缔的也无法逃避,除非政府有出台修改或加持支持旅游业的新广告招牌条文。

然而,敦马掀起中文招牌课题,表面上是抨击马中合资和华资的商铺与餐饮店忽视马来文,事实上是在制造一个团结政府与国内华资试图“中国化”马来土地的氛围,并化成“子弹”提供给马来反对党。

他那两句“好像身在中国”和“我们已经成为中国的一部分”,是杀伤力极大的谎言,偏偏也最能让保守派和激进派马来政客紧紧捉住来“随鸡起舞”。

致力于发展大马旅游业的旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信,是针对中文招牌课题的最高阶政府代表,日前他直接点名马哈迪挑衅不必要的种族负面情绪,此举已引起一些游客直接问他“马来西亚是种族主义或宗教极端主义国家吗?”

张庆信也强调,我国明年将担任东盟轮值主席国,以及2026年为大马旅游年,这是大马向世界展示多样性和包容性的黄金机会,持续的种族或宗教争议只会削弱我国的国际信任与合作地位,并带来各种负面影响。

然而,张庆信支持双语招牌的表态,却被反对党视为“发射子弹”的良机。

周一国会开场时,土团党马日丹那区国会议员便对他展开连珠炮抨击,反指他煽动种族敏感课题、不适合当旅游部长而应当去当执法人员、说法不准确,因泰国和印尼都没有使用外语招牌但游客没减少、支持双语招牌使人羞耻……。

泰印中文招牌随处见

事实上,有去过泰国和印尼旅游的大马人都清楚知道,这两个国家也是中文招牌随处可见,近年更多,也有中文为最大招牌的唐人街,而且成功吸引的中华圈游客量绝不少于大马,每一天人头涌涌,土团党议员显然是为了政治化课题为反而反,不是没出过门或完全没作好功课,不过“印泰两国游客没减少”这一句倒是对的。

如今敦马挑起的中文招牌事件,在国会与政坛成为朝野用来互指对方煽动种族敏感的议题,在吉隆坡掀起一轮中文招牌大清洗,除了让部分广告招牌业者发了笔小财,应该也没人说得出对我国经济、马来文、国际地位和旅游业有什么好处,招牌问题变成了政治课题,或许正是始作俑者敦马所要的。

什么时候招牌课题被挑起时,都回归相关部门处理,并以国际观和大局观,比如张庆信的胸怀来与国际趋势无缝连结,我国的昌明大道才走得实走得稳,任由保守政客伺机无限上纲至种族争议,势必损及首相拿督斯里安华马不停蹄奔走全球招商引资的效益。

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