言论

马安再联手 依然存顾虑/陈俊安

国会特别会议又再延展,引起在野党的怒吼!

在野党希盟率领大批国会议员在独立广场聚集,发出抗议,吁请首相慕尤丁以及内阁总辞下台。

难得的是,一向“王不见王”的马哈迪医生,竟然与安华同台,并且向慕尤丁首相呛声:“今天是大马历史上第一次国会议员被阻止进入国会,这如同处于无政府的状态!”

马、安同框,不由激发民众的联想,这是否预示着他们又再一次一笑泯恩仇?要合力扳倒慕尤丁政府呢?

自“喜来登政变”后,希盟四分五裂,马哈迪也脱离希盟,成立祖国斗士党。

希盟稳如磐石

单单在推举谁做首相的课题上,都闹得面红耳赤!马、安隔空骂战何止一次?马哈迪呛“安华不够资格做首相,因他得不到马来族群支持”;安华则反击马哈迪是葬送希盟政权的罪魁祸首。

但安华真的如马哈迪所说的是“扶不起的阿斗”么?

事实证明,希盟三党在安华的领导下仍然稳如磐石!若是他领导无能,早就在国盟抽后腿、拉人马、官诱的情况下分崩离析了。

而马哈迪一向自傲雄霸一方,人人都要来归顺,但如今的祖国斗士党,依然是区区的“五条友”!聪明自负如马哈迪,也该重估形势了吧?

永欠安华“相位”

认真来说,若马哈迪真有点良心,他是应该反观自省的。

希盟政权的确是毁在他手中。他承诺的“传相位给安华”,永远不能履行,也就是他永远欠安华一个“相位”!

现在眼看国盟在撤销紧急状态条例上犯错,非但被指误导国会,违反了宪法,更惹恼了国家元首,已经是四面楚歌,摇摇欲坠。还不趁机发难,马、安联手,一鼓作气,把现任政府撂倒?

若是如此,马、安二十多年来的恩恩怨怨,也将划下休止符了。

问题是,马哈迪到底在顾虑什么呢?安华任相后对他及其家族的“清算”?儿子慕克力的政途将被边缘?他的朋党们会否安然无恙?全身而退?

有了这些顾虑,马、安联手的可能性,就要打折扣了。

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要闻

被指酿水灾地区 MRL受促审查东铁项目

(吉隆坡27日讯)马来西亚铁路衔接公司(MRL)受促立即审查水灾灾区尤其是在东海岸,鉴定水灾是否因东海岸铁路(ECRL)计划建设项目所致。

交通部长陆兆福说,此举可让MRL采取缓解行动,以减轻受波及人民的负担,以及解决水灾课题。

他说,马来亚铁道公司(KTMB)也受水灾影响,数区被水淹没导致轨道无法通行。

“有鉴于此,任何被指因ECRL项目而发生水灾的地区,我将要求MRL尽快到该处探讨如何提供缓解措施。

“从路线角度而言,不能作出更改,若该路线的所有桥梁已竣工,那么如何被拆掉?也不能迁至另一处,确实不可能这么做,但我们必须有缓解措施。”

他今日在国会下议院2025年财政预算案委员会阶段的辩论做部门总结时,这么说。

另外,陆兆福说,交通部已与财政部讨论以争取柴油补贴,协助全国渡轮业者。

“我想很快就会有好消息。原则上,财政部没有问题,但我首先需要财政部发出有关向业者提供补贴的白纸黑字信函。”

他提到,政府在提供补贴方面一视同仁,所有业者将受惠,并非仅限于槟州的渡轮业者。

他也说,合理化补贴措施也可协助渡轮业者持续经营,同时延长运营,并确保票价不给消费者带来负担。

针对电召摩托车事宜,陆兆福说,此前曾讨论此事,但不获响应。

他指出,交通部对此抱着开放态度,若有业者提出申请,必须先进行概念验证(POC)。

“但我先分享我的观点,马来西亚人民的文化并不太喜欢使用电召车摩托车。

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