二战后大英帝国经济的败落原因之一，就是官营的事业太多太多。为了败部复活，铁娘子以铁腕推动私营化计划。

慕沙希淡当上副揆时，巡视许多缺乏效率年年亏损的官家事业之后，刀不留情地一一了断。实在是大快人心，其中包括了好些柔佛州败国事业。

老马当家，亲尝80年代经济萧条的苦楚，缺乏效率的庞大公务员体系和流血不止的官家事业，毅然跟进铁娘子的私营化计；同时向东学习，将原本是提高效率转亏为盈的策略，融入日本政客的官商输送利益的手法，把宝贵的国家资产奉送给朋党。敦马发扬光大日本政客的手段，则是私营化之后，赚钱朋党拿，亏本政府赔。

国家主导事业不成功

敦马在纽约书店看到大前研一的著作《企业参谋》，一口气买了几十本送给内阁成员，并指定高官们阅读。大前曾经担任李光耀政府的顾问，老马也曾聘他当政府顾问十八年。后来英国经济学人杂志誉之为《世界五大管理大师》。

在慕沙希淡一口气关闭了许多中小型的败家企业时，但敦马却推动了更多更大的败国大企业。如经典之作的柏华惹，如国产车这无底坑。为了保护国产车，入口税不断提高，国人因此买车被迫多付两三千亿令吉。敦马的精心败国杰作，是在大前当顾问之前或之后，则不确定。

大师在《大前研一的趋势思考》书中说，“回顾二十世纪的一百年里，找不到任何一个国家主导的成功事业。”

如果连欧美日本这些先进国，“红毛直”的“红毛直”，一心脱亚入欧准白人的经济动物日本人，当了政府就干不出一番成功的事业，所以马哈迪政权所主导的事业，一个个都不成功，全部败落，也就非战之罪了！